深圳機(jī)場(chǎng):25日起進(jìn)行航站樓適應(yīng)性改造 預(yù)計(jì)年底前完成
2017-08-20 作者:葉丹 姚遠(yuǎn)東 來(lái)源:國(guó)際空港信息網(wǎng) 點(diǎn)擊量: 打印本頁(yè) 關(guān)閉
記者近日從深圳機(jī)場(chǎng)獲悉,本月25日,深圳機(jī)場(chǎng)將正式啟動(dòng)航站樓國(guó)際區(qū)域及國(guó)內(nèi)遠(yuǎn)機(jī)位出發(fā)廳區(qū)域適應(yīng)性改造,預(yù)計(jì)持續(xù)至今年底結(jié)束。此次改造將以國(guó)際中轉(zhuǎn)流程優(yōu)化及配套設(shè)施完善為重點(diǎn),通過適應(yīng)性改造進(jìn)一步提升深圳機(jī)場(chǎng)綜合保障能力,為深圳機(jī)場(chǎng)打造國(guó)際航空樞紐奠定基礎(chǔ)。
據(jù)了解,目前在用的深圳機(jī)場(chǎng)航站樓于2013年11月28日正式啟用,設(shè)計(jì)年客流保障能力4500萬(wàn)人次。隨著硬件設(shè)施改善,近年來(lái)深圳機(jī)場(chǎng)服務(wù)保障能力也不斷提升,各項(xiàng)業(yè)務(wù)快速發(fā)展。2013-2016年,深圳機(jī)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)了年旅客吞吐量從3000萬(wàn)到4000萬(wàn)的跨越發(fā)展。
2016年,國(guó)家“十三五”規(guī)劃明確了深圳機(jī)場(chǎng)國(guó)際航空樞紐的定位,深圳機(jī)場(chǎng)國(guó)際業(yè)務(wù)也隨之進(jìn)入了快速發(fā)展期。2016年,深圳機(jī)場(chǎng)新開和加密19條國(guó)際航線,當(dāng)年機(jī)場(chǎng)國(guó)際(不含地區(qū))旅客同比增長(zhǎng)34%。今年以來(lái),機(jī)場(chǎng)國(guó)際業(yè)務(wù)繼續(xù)保持快速發(fā)展勢(shì)頭,1-7月深圳機(jī)場(chǎng)國(guó)際(不含地區(qū))旅客吞吐量達(dá)到164.84萬(wàn)人次,同比增長(zhǎng)29.5%。
根據(jù)《深圳機(jī)場(chǎng)國(guó)際航空樞紐建設(shè)工作方案》規(guī)劃,深圳機(jī)場(chǎng)目前正從基礎(chǔ)設(shè)施完善、樞紐環(huán)境改善、航線網(wǎng)絡(luò)完善、安全服務(wù)提升等多方面全面提升機(jī)場(chǎng)國(guó)際化水平,將深圳機(jī)場(chǎng)打造成為面向亞太、輻射全球的國(guó)際航空樞紐。“國(guó)際航線增多帶動(dòng)了國(guó)際客流快速增長(zhǎng),同時(shí)也對(duì)機(jī)場(chǎng)硬件設(shè)施和保障能力提出了更高要求。”據(jù)機(jī)場(chǎng)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,《深圳機(jī)場(chǎng)國(guó)際航空樞紐建設(shè)工作方案》中提出到2020年,深圳機(jī)場(chǎng)國(guó)際旅客吞吐量將力爭(zhēng)達(dá)到550萬(wàn)人次。現(xiàn)有的國(guó)際設(shè)施及流程、功能已無(wú)法滿足未來(lái)國(guó)際業(yè)務(wù)快速發(fā)展的需求,所以機(jī)場(chǎng)決定啟動(dòng)航站樓適應(yīng)性改造,以更好地滿足業(yè)務(wù)發(fā)展和旅客出行需求。
據(jù)了解,此次航站樓適應(yīng)性改造將以國(guó)際中轉(zhuǎn)流程優(yōu)化為重點(diǎn),涉及改造面積約7000平方米,主要包括航站樓現(xiàn)有國(guó)際區(qū)域及國(guó)內(nèi)遠(yuǎn)機(jī)位出發(fā)廳等區(qū)域,涉及國(guó)內(nèi)遠(yuǎn)機(jī)位出發(fā)廳、國(guó)際轉(zhuǎn)國(guó)際流程、國(guó)內(nèi)轉(zhuǎn)國(guó)際流程、國(guó)際出發(fā)聯(lián)檢場(chǎng)地及國(guó)際轉(zhuǎn)國(guó)內(nèi)流程等五個(gè)方面的適應(yīng)性改造和流程優(yōu)化。改造完成后,深圳機(jī)場(chǎng)國(guó)際出發(fā)安檢通道數(shù)量將由原來(lái)的5條增至10條,國(guó)內(nèi)遠(yuǎn)機(jī)位候機(jī)廳面積也將增加。同時(shí),國(guó)際流程中轉(zhuǎn)流線優(yōu)化后,旅客中轉(zhuǎn)乘機(jī)也將變得更加方便。
由于此次航站樓適應(yīng)性改造均為不停航施工,需要在旅客出行相關(guān)流線上設(shè)置施工圍擋,部分通道、流程、服務(wù)設(shè)施可能在改造期間受到一定影響,且施工過程中會(huì)產(chǎn)生一定程度的聲、光、煙塵等干擾。針對(duì)改造可能給旅客出行帶來(lái)的不便,機(jī)場(chǎng)方面表示,前期已制定了相應(yīng)的服務(wù)提升方案,力求在施工期間將對(duì)旅客的出行影響降至最低,同時(shí)也希望旅客能對(duì)改造工作予以理解配合。
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