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格爾木機場改擴建工程竣工投運



2017-09-21   作者:孟君  來源:國際空港信息網(wǎng)   點擊量:    打印本頁 關(guān)閉


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   9月21日,經(jīng)過2年不停航施工建設(shè),全國首個高高原軍民合用支線機場改擴建項目——格爾木機場改擴建工程竣工投運。青海省常務(wù)副王省長王予波宣布工程竣工投運,省發(fā)改委主任吳海昆,海西州委常委、格爾木市委書記王勇,西部機場集團副總經(jīng)理姜世卓,民航青海監(jiān)管局局長孫劍岷,青海機場公司總經(jīng)理魏博平等出席投運儀式。

  格爾木機場作為二級永備軍民合用機場始建于1969年,1974年民航格爾木站正式組建,格爾木機場由此發(fā)展而來。2003年、2013年機場先后對飛行區(qū)跑道、航站區(qū)等主要建筑單體進行了加固和改造,增設(shè)了盲降和助航燈光設(shè)施,使格爾木機場具備了夜航能力。建成至今,格爾木機場運行已近50年,是全省使用時間最長的機場,期間歷經(jīng)改建、停航、復(fù)航。隨著青海經(jīng)濟社會的快速發(fā)展和對外交流的不斷擴大,格爾木機場也步入了快速發(fā)展軌道,“十二五”期間,格爾木機場運輸起降架次、旅客吞吐量和貨郵吞吐量平均增幅達到15.9%、14.2%、54.7%,2013年機場年旅客吞吐量首次突破10萬人次,2016年達到14.9萬人次。目前,格爾木機場運營有東航、藏航至西寧、西安、成都、拉薩4個城市的航班。

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  為滿足格爾木機場生產(chǎn)發(fā)展,改變機場落后設(shè)施設(shè)備制約當?shù)孛窈綐I(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀,省委省政府做出了對格爾木機場進行改擴建的重要決策,2015年,格爾木機場改擴建工程可行性研究報告獲國家發(fā)改委批復(fù),2016年3月全面開工建設(shè),項目總投資4.3億元,按照滿足2025年旅客吞吐量75萬人次進行規(guī)劃設(shè)計,飛行區(qū)指標為4D級。新建成的航站樓面積超過1萬平方米,停機坪達4.2萬平米,擁有3部廊橋和12個停機位,配套新建航管樓、貨運庫、消防救援站等。工程于2017年9月5日通過竣工驗收,9月15日通過行業(yè)驗收。

  格爾木機場作為西北地區(qū)運行機場中設(shè)施最老舊、設(shè)備最落后、航站樓規(guī)模最小、塔臺運行方式最陳舊、場區(qū)建設(shè)標準與現(xiàn)行要求差異最大的支線機場,自開工建設(shè)以來,面對建設(shè)與運行作業(yè)面交叉多、設(shè)施設(shè)備改造方案復(fù)雜、不停航施工安全壓力大、軍民航協(xié)調(diào)難、批復(fù)投資小等困難,機場建設(shè)者充分發(fā)揚“不怕困難、不畏艱辛、敢于拼搏、敢于勝利”的精神,以高標準建設(shè)支撐跨越式發(fā)展,加強前期方案論證,強化施工組織管理,加大建設(shè)與運行協(xié)同,在確保質(zhì)量優(yōu)質(zhì)的前提下,攻堅克難,科學(xué)管理。其中,航站樓建安工程于2016年獲得“省級安全質(zhì)量標準化示范工地”稱號。

  改擴建后的格爾木機場充分體現(xiàn)出“安全、人文、價值、綠色、智慧”五個機場的建設(shè)理念,新航站樓造型是展翅翱翔的雄鷹,正立面如同一輪初升的紅日,兩側(cè)潔白的哈達體現(xiàn)了包容、廣納四方賓客的熱情。航站樓內(nèi)大廳吊頂?shù)乃y狀與蒙古語中“格爾木”寓意河流密集的地方相契合。到達大廳立面背景墻造型,凸顯了海西戈壁流沙的景觀。衛(wèi)生間分別設(shè)置胡楊、昆侖山、鹽湖、雅丹、可可西里等彩畫裝飾,彰顯地方特有的自然景觀。建設(shè)體現(xiàn)出環(huán)保理念和綠色發(fā)展意識,機場周邊綠化灌溉以渠道水為主,電熱能供應(yīng)采用新能源設(shè)備及新型材料,航站樓內(nèi)空調(diào)、照明實現(xiàn)智能控制。此外,機場設(shè)置有人臉識別系統(tǒng),具備一證通關(guān)服務(wù)功能,通過互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)生產(chǎn)運行監(jiān)控一體化。改擴建后,格爾木機場生產(chǎn)運行方式、設(shè)施設(shè)備配置在西北地區(qū)支線機場中屬一流水平。

  近年來,青海機場公司緊緊依托全省經(jīng)濟社會發(fā)展,航線網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建全面突破,機場布局建設(shè)提檔升級,今年公司年旅客吞吐量將突破600萬人次,西寧機場三期工程、新建青海湖和久治機場將陸續(xù)開工建設(shè),“通廉航空”帶動區(qū)域經(jīng)濟互通互融,“一主八輔”機場布局落地生根,發(fā)展空間不斷拓寬,航線網(wǎng)絡(luò)大力拓展,在“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略帶動下,日益壯大的青海民航已逐漸成為服務(wù)青海省“一帶一路”建設(shè)的橋頭堡和推動地方經(jīng)濟社會增長的重要驅(qū)動力量。

  今年,格爾木作為穩(wěn)疆固藏和連通西藏、新疆、甘肅等省區(qū)的重要節(jié)點城市,被列入全國性綜合交通樞紐。格爾木機場改擴建工程的竣工投運,不僅有力提高了機場安全裕度、保障效率,為民眾出行提供了更加便利的條件,還將推動機場擴容和軍民航協(xié)調(diào)發(fā)展,促進柴達木循環(huán)經(jīng)濟試驗區(qū)加快發(fā)展,鞏固青藏高原區(qū)域次中心機場的地位,從而更好地服務(wù)海西地區(qū)乃至全省的經(jīng)濟社會發(fā)展,對格爾木成為“一帶一路”建設(shè)的重要交通要道產(chǎn)生深遠影響。

責編:xwxw

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