珠三角機(jī)場密度居全國之首，有香港、廣州、深圳、澳門、珠海五大機(jī)場，相互之間直線距離不超過150公里，從而導(dǎo)致空域及航空時(shí)刻資源非常緊張。昨日，五大機(jī)場第五屆主席會議在珠海召開，各家負(fù)責(zé)人共商珠三角航空運(yùn)輸業(yè)發(fā)展大計(jì)，探討未來珠三角機(jī)場發(fā)展思路。

　　談到珠三角及深港之間的合作，深圳機(jī)場相關(guān)負(fù)責(zé)人力推其“經(jīng)深飛”項(xiàng)目。據(jù)介紹，該項(xiàng)目是深圳機(jī)場創(chuàng)新服務(wù)舉措的代表，利用其自身的航線資源和香港巴士、機(jī)場碼頭等優(yōu)勢，為珠三角乃至全球旅客提供經(jīng)濟(jì)、省時(shí)、省力的一站式通往各地的服務(wù)平臺。

　　自2007年建立第一個(gè)城市候機(jī)樓開始，截至目前，深圳機(jī)場已經(jīng)成功開通了29家城市候機(jī)樓和21條城際快線，覆蓋了珠三角地區(qū)的東莞、惠州以及香港、澳門等7個(gè)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)城市，在珠三角地區(qū)編織出了完善的地面運(yùn)輸服務(wù)網(wǎng)。

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