昨日上午，在部分駐豫全國人大代表就鄭州航空港區(qū)建設情況座談會上，鄭州新鄭綜合保稅區(qū)(鄭州航空港區(qū))管委會主任張延明介紹了航空港區(qū)的規(guī)劃建設情況。航空港區(qū)將構建“三區(qū)兩廊”的空間發(fā)展格局，機場二期建成后將保障年旅客吞吐量2900萬人次，到2025年航空貨郵吞吐量將達300萬噸。

　　發(fā)展目標

　　到2025年，航空貨郵吞吐量達300萬噸

　　實驗區(qū)將以鄭州大型航空樞紐為依托，以發(fā)展航空貨運為突破口，著力推進高端制造業(yè)和現代服務業(yè)聚集，著力推進產業(yè)與城市融合發(fā)展，著力推進對外開放合作和體質機制創(chuàng)新。

　　到2017年國際航空貨運能力大幅提升，到2025年國際航空貨運集散中心地位顯著提升，航空貨郵吞吐量達到300萬噸，躋身全國行列;形成創(chuàng)新驅動、高端引領、國際合作的產業(yè)發(fā)展格局，與航空關聯的高端制造業(yè)主營業(yè)務收入超過10000億元;建成現代化航空都市，營商環(huán)境與國際全面接軌，進出口總額達到2000億美元。

　　空間布局

　　形成“三區(qū)兩廊”的發(fā)展格局

　　實驗區(qū)將按照集約緊湊、產城融合發(fā)展理念，優(yōu)化功能分區(qū)，將來的實驗區(qū)將形成“三區(qū)兩廊”的空間發(fā)展格局。

　　航空港區(qū)。包括機場及其周邊核心區(qū)域，建設空港服務區(qū)、綜合保稅區(qū)、航空物流區(qū)，建設陸空聯運集疏中心等設施，重點布局發(fā)展航空運輸、航空航材制造維修、航空物流、保稅加工、展示交易等產業(yè)。

　　北部城市綜合服務區(qū)。位于空港北側，建設高端商務商貿區(qū)、科技研發(fā)區(qū)、高端居住功能區(qū)，圍繞綠色廊道和生態(tài)水系進行布局，重點發(fā)展航空金融、服務外包、電子商務、文化創(chuàng)意、健康休閑等產業(yè)，建設生態(tài)、智慧、宜居新城區(qū)。

　　南部高端制造業(yè)集聚區(qū)。位于空港南側，建設航空科技轉化基地和航空關聯產業(yè)發(fā)展區(qū)，重點布局發(fā)展通用航空設備制造、電子信息、生物醫(yī)藥、精密機械、新材料等產業(yè)。

　　何謂“兩廊”?

　　沿南水北調干渠生態(tài)防護走廊。充分利用南水北調主干渠兩側寬防護林帶設置生態(tài)防護走廊，遵循優(yōu)先保護水質原則，干渠管理規(guī)定有序建設沿岸森林公園、水系景觀、綠化廊道等，打造體現航空文化內涵、集生態(tài)保護和休閑游覽于一體的景觀帶。

　　沿新107國道生態(tài)廊道。在實驗區(qū)新107國道兩側，規(guī)劃建設防護林帶，形成錯落有致、縱貫南北的生態(tài)景觀長廊。

　　工作推進

　　A.機場二期工程已于去年12月開工，建成后將保障年旅客吞吐量2900萬人次、年貨郵吞吐量50萬噸。

　　B.外圍交通分鐵路、高速、快速通道三個層次推進，內部交通路網在年內實現實驗區(qū)內“兩縱八橫+半環(huán)”主干路網。

　　C.配套設施建設方面，年內計劃開工建設公共設施和公益設施項目231個，重點建設南水北調干渠生態(tài)廊道景觀帶。

　　D.今年爭取新開航線6條，目前已新開4條：鄭州至芝加哥航線、鄭州至洛杉磯航線以及鄭州至阿塞拜疆的兩條航線。

　　E.鄭州將定位并建成南航集團的重要樞紐，年內爭取再引進澳大利亞航空、TNT航空、阿聯酋航空、盧森堡航空4家航空貨運公司，并引進10家以上貨代公司。

　　F.以富士康為帶動，吸引配套企業(yè)入駐，著力完善智能手機產業(yè)鏈條，將實驗區(qū)打造成全球重要的智能手機生產基地。

　　G.到2020年將實驗區(qū)建成全球知名的生物醫(yī)藥創(chuàng)新基地，聚集各類生物企業(yè)超過800家，實現生物產業(yè)總收入1000億元。

　　H.大力推進跨境貿易電子商務服務試點工作，積極謀劃中原陸港國際物流中心建設，爭取7月初開行第一列直達德國漢堡的鄭歐集裝箱貨運班列，打通鄭州直達歐洲大陸的物流通道。

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