2005年旅客吞吐量5萬(wàn)人次，2013年沖擊50萬(wàn)人次，8年間增長(zhǎng)近10倍，全國(guó)排名由95位提升至85位，這就是襄陽(yáng)機(jī)場(chǎng)的發(fā)展速度。2005年1月，湖北機(jī)場(chǎng)集團(tuán)重組襄陽(yáng)機(jī)場(chǎng)，成立湖北機(jī)場(chǎng)集團(tuán)襄陽(yáng)機(jī)場(chǎng)公司。8年來(lái)，在襄陽(yáng)市委、市政府的關(guān)心和支持下，襄陽(yáng)機(jī)場(chǎng)開拓進(jìn)取，主動(dòng)營(yíng)銷，力促提升，取得跨越式大發(fā)展。

　　政府支持力度空前

　　縱觀襄陽(yáng)機(jī)場(chǎng)的發(fā)展歷史，襄陽(yáng)市委、市政府對(duì)襄陽(yáng)機(jī)場(chǎng)的關(guān)心和支持，曾創(chuàng)下多個(gè)第一。襄陽(yáng)機(jī)場(chǎng)是全國(guó)第一個(gè)地方集資興建的民用機(jī)場(chǎng)，襄陽(yáng)市是省內(nèi)第一個(gè)成立民航辦的地級(jí)城市。近年來(lái)，襄陽(yáng)市委、市政府對(duì)襄陽(yáng)民航發(fā)展的關(guān)心和支持力度不斷加大，再創(chuàng)多個(gè)第一。

　　書記、市長(zhǎng)高度關(guān)注。重組8年來(lái)，歷屆襄陽(yáng)市委、市政府主要領(lǐng)導(dǎo)都把民航視為城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的引擎，高度重視。2012年，時(shí)任湖北省委常委、襄陽(yáng)市委書記范銳平、市長(zhǎng)別必雄經(jīng)常關(guān)注機(jī)場(chǎng)建設(shè)與發(fā)展，親赴北京、上海、浙江、海南等省、市，拜會(huì)民航相關(guān)管理部門、航空企事業(yè)單位，推薦襄陽(yáng)民航市場(chǎng)，爭(zhēng)取航線和時(shí)刻。

　　政府補(bǔ)貼逐年提高。2011年，襄陽(yáng)市出臺(tái)了促進(jìn)機(jī)場(chǎng)發(fā)展和改擴(kuò)建工程的扶持意見，承諾航線補(bǔ)貼資金不少于5000萬(wàn)元，并成立三個(gè)專班牽頭組織抓好機(jī)場(chǎng)的擴(kuò)建、一類口岸建設(shè)和航班航線開發(fā)。2012年，襄陽(yáng)市對(duì)航線航班補(bǔ)貼達(dá)1.6億元，扶持力度在全國(guó)支線機(jī)場(chǎng)中名列前茅。2009年，襄陽(yáng)市政府全額投資為襄陽(yáng)機(jī)場(chǎng)建設(shè)了一條新的機(jī)場(chǎng)路，極大地改善了進(jìn)出機(jī)場(chǎng)的陸路交通環(huán)境。2012年，市政府決定，投資約7億元支持襄陽(yáng)機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建工程，再次為襄陽(yáng)機(jī)場(chǎng)發(fā)展提速。

　　公益性職能復(fù)位行業(yè)領(lǐng)先。2013年6月，襄陽(yáng)市東風(fēng)人民醫(yī)院正式進(jìn)駐襄陽(yáng)機(jī)場(chǎng)，標(biāo)志著襄陽(yáng)機(jī)場(chǎng)醫(yī)療救護(hù)工作正式交由地方政府管理。襄州區(qū)供電公司取消了對(duì)襄陽(yáng)機(jī)場(chǎng)分時(shí)段計(jì)價(jià)的收費(fèi)方式，調(diào)整后，每年可節(jié)約電費(fèi)30萬(wàn)元。2012年襄陽(yáng)市投資639萬(wàn)元為機(jī)場(chǎng)配備主力消防車和重型泡沫消防車，2013年又投資463萬(wàn)元購(gòu)置3臺(tái)消防車，襄陽(yáng)機(jī)場(chǎng)消防設(shè)備達(dá)到7級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，機(jī)場(chǎng)消防能力遙遙領(lǐng)先同類機(jī)場(chǎng)。而襄陽(yáng)機(jī)場(chǎng)派出所早已于2006年交由地方政府管理。此外，襄陽(yáng)市還對(duì)襄陽(yáng)機(jī)場(chǎng)進(jìn)行了稅費(fèi)減免。醫(yī)療、公安交由地方管理，政府大力支持機(jī)場(chǎng)消防建設(shè)，取消機(jī)場(chǎng)分時(shí)電價(jià)，公益性職能的逐步復(fù)位，大大減輕了機(jī)場(chǎng)負(fù)擔(dān)，為襄陽(yáng)機(jī)場(chǎng)的騰飛插上了翅膀。

　　機(jī)場(chǎng)營(yíng)銷成效顯著

　　借力大支持，開展大營(yíng)銷。襄陽(yáng)機(jī)場(chǎng)以政策支持為依托，主動(dòng)出擊，拜訪各大航空公司，相繼走訪國(guó)航、南航、東航、幸福等航空公司，介紹襄陽(yáng)優(yōu)惠條件，不斷推薦襄陽(yáng)，謀求航空公司支持。

　　付出就有回報(bào)。2011年，成功實(shí)現(xiàn)上海、廣州航班更換為大機(jī)型執(zhí)飛，同時(shí)實(shí)現(xiàn)“襄漢快線”復(fù)航，開通西安、海口聯(lián)程航線，引進(jìn)順豐快遞公司。2012年新開襄陽(yáng)到重慶、杭州、成都航線，北京航班再增一班。2013年上半年新開襄陽(yáng)到廈門、溫州航線。至此，襄陽(yáng)機(jī)場(chǎng)通航城市已達(dá)12個(gè)，月航班架次突破700架次，旅客吞吐量成倍增長(zhǎng)。

　　襄陽(yáng)機(jī)場(chǎng)還充分利用自身優(yōu)勢(shì)，與航校開展廣泛合作，形成了三大航校齊聚襄陽(yáng)的局面。與蔚藍(lán)航校簽訂了為期5年的戰(zhàn)略合作協(xié)議，同時(shí)保障民航飛行學(xué)院洛陽(yáng)分院和海航航校轉(zhuǎn)場(chǎng)訓(xùn)練日益增加，2012年保障航校飛行架次近5萬(wàn)架次，襄陽(yáng)已成航校扎堆、飛行員圓夢(mèng)之地。

　　機(jī)場(chǎng)發(fā)展業(yè)內(nèi)矚目

　　經(jīng)過(guò)襄陽(yáng)機(jī)場(chǎng)的努力奮斗，2007年旅客吞吐量首破10萬(wàn)人;2011年旅客吞吐量突破20萬(wàn)，達(dá)20.37萬(wàn)人，同比增長(zhǎng)26%;2012年旅客吞吐量突破40萬(wàn)，達(dá)40.24萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)97.4%，增速在首都機(jī)場(chǎng)集團(tuán)40家機(jī)場(chǎng)中位列第一，在民航中南地區(qū)27家機(jī)場(chǎng)中排名第2;2013年前5個(gè)月旅客吞吐量22.32萬(wàn)人，同比增長(zhǎng)52.8%，5個(gè)月就完成了2011年全年旅客吞吐量，全年必將突破50萬(wàn)。在全國(guó)民航旅客吞吐量增長(zhǎng)趨穩(wěn)的時(shí)代，襄陽(yáng)機(jī)場(chǎng)近年旅客吞吐量實(shí)現(xiàn)了跨越式的大發(fā)展。

　　在航空市場(chǎng)突飛猛進(jìn)的同時(shí)，襄陽(yáng)機(jī)場(chǎng)不斷提升管理水平和安全服務(wù)水平，有效解決了生產(chǎn)快速發(fā)展與機(jī)場(chǎng)運(yùn)行保障能力間的矛盾，8年來(lái)未發(fā)生機(jī)場(chǎng)責(zé)任造成的重大安全事件，未發(fā)生旅客有效投訴。整體呈現(xiàn)出生產(chǎn)增長(zhǎng)勢(shì)頭強(qiáng)勁，安全形勢(shì)持續(xù)平穩(wěn)，服務(wù)質(zhì)量明顯提升，內(nèi)部管理日漸完善，公司實(shí)現(xiàn)全面大發(fā)展的良好局面。

　　海闊憑魚躍，天高任鳥飛。目前，襄陽(yáng)機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程正在穩(wěn)步推進(jìn)，到2015年末，一座設(shè)計(jì)旅客吞吐量200萬(wàn)人次、貨郵7500噸、飛機(jī)起降量1.2萬(wàn)架次的4D級(jí)機(jī)場(chǎng)將在襄陽(yáng)矗立。相信在不久的將來(lái)，襄陽(yáng)機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量也將堅(jiān)定不移的沖擊百萬(wàn)，為襄陽(yáng)建設(shè)“兩個(gè)中心、四個(gè)襄陽(yáng)”貢獻(xiàn)應(yīng)有之力。

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