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當航站樓成為一種媒介 文化展覽展示成為雙贏的選擇



2016-10-10   作者:孟進、錢擘  來源:中國民航報   點擊量:    打印本頁 關閉


        這些天,一場以“失重漂浮”為主題的攝影展,正在上海虹橋機場T2航站樓到達層舉辦,展品作者是法國著名攝影師Denis Darzacq。此次展覽的引入,并非虹橋機場直接操刀,而是機場拿出展示空間,借助專業文化機構牽線、并得到法國駐華大使館和駐滬總領事館等相關方面支持,最終完成策展。如今,上海機場集團旗下的虹橋、浦東兩大機場,通過將航站樓打造為媒介、引入各方優質資源作為內容提供者,正在給旅客持續營造高品質的藝術文化體驗。

 
  借力高水準策展    航站樓變身文化展示中心
 
  一座優秀的機場,在履行好保障旅客安全出行這一根本職能的基礎上,還有什么可以更上層樓的空間?上海兩場如今踐行著這樣的理念:每年上億人次的旅客在航站樓熙來攘往,他們步履所至、目力所及的范圍,完全有機會建成極有影響力的媒介空間,向公眾提供藝術文化體驗;而這也有助于機場自身在激烈的全球航空樞紐競爭中,挖掘額外的加分項、進一步贏得旅客認同。
 
  在此過程中,機場的優勢是能夠提供合適的航站樓空間,內容供給則需要術業有專攻。為虹橋機場引入“失重漂浮”攝影展的就是專業的機場文化機構--上海藏酷文化創意投資有限公司,而攝影展也遠不是兩者的第一次合作。
 
  今年年初,為了慶祝農歷新春,虹橋T2就曾經通過這樣的合作,營造出濃濃的猴年氣息。來自國產動畫經典作品《大鬧天宮》的美猴王、五彩祥云和金箍棒等設計元素,被布置在航站樓旅客進出港的主流程上,包括了出發門門頭、多處區域的貼面裝飾等;到達大廳行李轉盤前,更放置了8尊高達2米、形態各異、活靈活現的孫悟空雕塑。
 
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為虹橋機場打造的猴年孫悟空雕塑和“美猴王”展示活動
 
  這些景觀的引入,就是由虹橋機場與上海美術電影制片廠、藏酷文化聯手開展的。上海美影授權造型使用,虹橋機場提供空間,航站樓裝飾的設計、施工則由藏酷文化引入贊助實現,不需要機場再做資金投入。而在“失重漂浮”之前,虹橋T2到達區的上一場文化活動,同樣是機場零資金成本、藏酷文化策展、興業全球基金資助的上海知名攝影家金選民作品展。
 
  機場提供優質媒介空間、專業機構注入優質內容的合作,使得今天的虹橋機場T2航站樓正在日益成為一處新型的文化展示中心。藏酷文化負責人林天目告訴記者,發達國家機場航站樓的文化媒介功能,已經運作得相當成熟;比如此次在虹橋亮相的Denis Darzacq“失重漂浮”系列作品,此前就曾在巴黎戴高樂機場展出;作為向機場提供文化資源支持的專業第三方機構,他們深感,隨著中國民航事業的發展,國內機場完全有機會迎頭趕上世界先進水平,這也是藝術家、專業機構、機場乃至整個社會文化事業的共贏機遇。
 
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法國Denis Darzacq 作品展
 
  博物館館藏與非遺作品  入駐浦東機場
 
  航站樓向文化媒介的變身,已在上海的不同機場、不同航站樓漸成潮流。
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金選民上海主題攝影展
 
  到浦東機場坐飛機時,順便去博物館看個展覽,已經成為許多機場常客的選擇。浦東機場博物館位于上海浦東國際機場2號航站樓國際/地區出發候機廳90號登機口附近,于2014年6月正式開館設展,是國內第一家機場博物館。《東風西漸--上海市歷史博物館館藏歐洲瓷器展》為其首個展覽,開幕大展的展品是從上海市歷史博物館館藏中精選的53件歐洲瓷器,均為近代之前深受中國出口瓷器影響的歐洲產品,向參觀者講述了一段少為人知的早期中歐貿易史、交往史。
 
  此后,引入其他博物館優秀藏品、滿足浦東機場旅客候機閑暇的文化需求,就成為機場博物館的一大特色。2015年,浦東機場博物館與中國航海博物館合作,挑選其館藏,舉辦“瓶海揚帆--中國航海博物館藏瓶中船”展覽,同樣深受歡迎。而在今年1月,由中日韓三國知名手工工藝大師制作的漆器、陶瓷、金工、玻璃等工藝品,又集體登場浦東機場博物館的“和諧共美--中日韓名家藝術邀請展”。
 
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阿諾·拉斐爾·閔奇恩Arno Rafael Minkkinen作品展
 
  設在控制區內的文化展覽受到旅客認可之后,浦東機場又將布展的媒介空間延伸到控制區外。今年1月,由浦東機場提供展示空間、江蘇相關文化單位策展的“鄉愁小棧”項目正式迎客。來自江南多地的非物質文化遺產作品陸續展出:號稱“天下第一磚”的蘇州相城御窯金磚、通經斷緯的元和緙絲、蘇派磚雕、刺繡、核雕……浦東機場作為長三角最重要的空中門戶,又為這一區域的文化傳播扮演起獨特的重要角色。
 
青年中心貫通    機場內外文化建設
 
  今年7月22日,民航首家青年中心在浦東機場T1、T2航站樓之間的聯絡通道區域建成開放。
 
  2015年底,上海成為全國率先開展地方群團改革試點的城市。上海機場集團于今年6月正式啟動群團改革工作,大力探索社會化資源配置、改革團的管理模式,組建青年中心便是因此而推出的創新舉措之一。雖然誕生不久,但青年中心已在成長為連接機場內外文化建設的重要節點。
 
  浦東機場青年中心啟用之際,中心與中共二大會址紀念館共同舉辦的“紅色足跡--中國共產黨黨章歷程”專題展同時開幕,展覽既面向機場和駐場單位內部員工,也歡迎旅客參觀。
 
  1922年7月,在中國共產黨“一大”召開后一年,“二大”在位于上海公共租界的南成都路輔德里625號(現上海市老成都北路7弄30號)舉行,“二大”通過了中國共產黨的第一部黨章,解放后在“二大”會址設立的紀念館也成為收藏、研究黨章的重要機構。浦東機場青年中心作為展示平臺,與擁有豐富歷史資料的二大紀念館聯手,為展示紅色文化、傳播正能量打開了廣闊的空間。
 
  今后,對于上海的民航旅客來說,更多的機場藝術文化體驗機會將呼之欲出:虹橋T2計劃繼續與藏酷文化合作推出展示項目;而隨著虹橋T1改造的推進,未來竣工后的航站樓也有望設計打造藝術媒介空間,并引入專業機構提供內容。
 
  如果說,最初的交通入口,是機場航站樓最根本、最基礎的1.0版功能;在人流匯集的基礎上打造航站樓商圈,是航站樓的2.0版功能;那么,文化媒介的不斷生長,正在讓航站樓升級進入3.0版時代,而上海兩場已經在這條道路上領先一步。

責編:xwxw

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