3月7日上午11:00，廣州白云機場完成西跑道區(qū)域的消防應(yīng)急實地演練，宣告連續(xù)3個白天每天關(guān)閉1條跑道1.5小時進(jìn)行消防演練的工作全面完成。這是白云機場合理利用疫情期間航班運行“空閑時段”，調(diào)整跑道運行模式所進(jìn)行的跑道區(qū)域消防應(yīng)急實地演練;也是白云機場三條跑道啟用以來，首次日間暫停部分跑道進(jìn)行消防應(yīng)急實地演練，為復(fù)工復(fù)產(chǎn)后提高白云機場航空器應(yīng)急救援保障水平打下了堅實的基礎(chǔ)。

　　在做好疫情防控和復(fù)工復(fù)產(chǎn)工作的同時，3月5日至7日，廣州白云機場聯(lián)合空管塔臺組織開展了跑道區(qū)域消防應(yīng)急實地演練。連續(xù)3天每天上午暫停一條跑道進(jìn)行演練，其中3月5日、6日9:30-11:00關(guān)閉東內(nèi)和東外跑道用于演練，3月7日9:30-11:00關(guān)閉西跑道用于演練。

　　此次演練項目涵蓋集結(jié)點集結(jié)測試、救援信息傳遞與通報、模擬航空器事故應(yīng)急救援處置、跑道跑車停車測試、跑道取水供水射水測試等項目。各演練測試項目的設(shè)置，均遵循契合實戰(zhàn)的原則，營造跑道航空器事故處置實戰(zhàn)場景，使參演人員如臨其境，真正達(dá)到模擬實戰(zhàn)的效果。

　　三天的演練，參演車輛達(dá)到60余臺，參演人員超過150人次，機場消防安保管理(急救)中心的消防主站、一號分站、二號分站、三號分站和四號分站共5個消防救援站點都分別參與了演練。

　　為做到現(xiàn)場運行與消防演練兩不誤，白云機場運行控制中心、消防安保管理(急救)中心、空管塔臺、飛行區(qū)管理部、動力保障分公司、安檢護(hù)衛(wèi)部等參演單位，前期對演練方案與時間進(jìn)行反復(fù)討論與推演，最終與空管部門確定了每天1個半小時的空隙演練時間。實際演練期間，民航中南地區(qū)管理局公安局、民航廣東安全監(jiān)督管理局、白云機場股份公司等各單位領(lǐng)導(dǎo)到現(xiàn)場觀摩指導(dǎo)。

　　此次演練是白云機場在中南空管局的大力支持下，合理利用疫情期間航班運行“空閑時段”，調(diào)整跑道運行模式進(jìn)行的一次戰(zhàn)“疫”練兵重要舉措。為白云機場開展航空器應(yīng)急救援工作積累了寶貴經(jīng)驗，進(jìn)一步提升了隊伍的航空器應(yīng)急救援水平。

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