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桂林機(jī)場(chǎng)開展登機(jī)橋防沖擊應(yīng)急演練
2017-09-29 作者:鄭毅 來源:國(guó)際空港信息網(wǎng) 點(diǎn)擊量: 打印本頁 關(guān)閉
“旅客”情緒激動(dòng)沖擊登機(jī)橋 鄭毅攝
距中國(guó)共產(chǎn)黨第十九次全國(guó)代表大會(huì)還有18天,安保部監(jiān)護(hù)大隊(duì)高度重視,為認(rèn)真做好期間的各項(xiàng)保障工作,提高桂林國(guó)際兩江機(jī)場(chǎng)服務(wù)質(zhì)量和正常航班的安全性和高效性,積極做好十九大賓客迎送工作。為此日下午15點(diǎn)30分,在安保部監(jiān)護(hù)大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行“登機(jī)橋防沖擊應(yīng)急預(yù)案演練 ”。 在此次演練中各參演的登機(jī)橋操作員明確演練流程、積極討論演練操作細(xì)節(jié)。
當(dāng)班人員趕往現(xiàn)場(chǎng) 鄭毅攝
演練過程中,登機(jī)橋操作員發(fā)現(xiàn)旅客沖擊登機(jī)口后立即鎖閉登機(jī)口閘門并報(bào)值班隊(duì)長(zhǎng),值班隊(duì)長(zhǎng)在收到信息后佩戴攝錄設(shè)備立即趕往事發(fā)地點(diǎn),將該情況上報(bào)當(dāng)日值班大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo),值班大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)收到信息后立即啟動(dòng)“廊橋防沖擊應(yīng)急預(yù)案”通報(bào)機(jī)場(chǎng)公安、生產(chǎn)信息部、候管、現(xiàn)場(chǎng)指揮中心等有關(guān)部門,同時(shí)調(diào)派附近處于空閑的當(dāng)班人員趕往事發(fā)地點(diǎn)進(jìn)行協(xié)助,維持現(xiàn)場(chǎng)秩序,縮小沖擊范圍,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),提取證據(jù)。將主要肇事人員交由公安機(jī)關(guān)處理,待相關(guān)事宜處理完畢后方可撤離。大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)演練過程進(jìn)行了總結(jié)分析并提出相應(yīng)的優(yōu)化建議,確保文實(shí)相符并做好相關(guān)記錄。
為了做好此項(xiàng)演練的完善工作,演練前大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)從整體上梳理各項(xiàng)流程的可行性和可靠性,同時(shí)采用桌面演練結(jié)合實(shí)操演練的模式。為把握各個(gè)流程環(huán)節(jié)的時(shí)間節(jié)點(diǎn),通過精心設(shè)計(jì)的演練對(duì)各登機(jī)橋操作員的參演過程進(jìn)行詳細(xì)記錄。通過這次演練,大大提高桂林兩江機(jī)場(chǎng)應(yīng)急安全保障能力。
此次演練達(dá)到了“練兵”的目的和“實(shí)戰(zhàn)”的預(yù)期目標(biāo)。一是檢驗(yàn)了《登機(jī)橋防沖擊應(yīng)急預(yù)案》的可操作性;二是強(qiáng)化了機(jī)場(chǎng)與航空公司和駐場(chǎng)單位的聯(lián)動(dòng)機(jī)制;三是形成信息共享、措施聯(lián)動(dòng)、互相協(xié)作、統(tǒng)一指揮的應(yīng)急處置工作流程,為黨的“十九大”順利召開保駕護(hù)航。
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