王昌順:建設(shè)世界一流航空運(yùn)輸企業(yè) 在交通強(qiáng)國(guó)和民航強(qiáng)國(guó)建設(shè)中走在前列
“黨的十九大提出了建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化強(qiáng)國(guó)的宏偉目標(biāo),作出了建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)、培育具有全球競(jìng)爭(zhēng)力的世界一流企業(yè)的重大決策部署。建設(shè)民航強(qiáng)國(guó)是交通強(qiáng)國(guó)的重要組成部分,在綜合交通運(yùn)輸體系中最具國(guó)際比較性,在互聯(lián)互通中最能發(fā)揮先導(dǎo)性作用。”3月7日,全國(guó)政協(xié)委員、中國(guó)南方航空集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)、黨組書記王昌順在接受本報(bào)記者采訪時(shí)表示,南航將深入貫徹落實(shí)黨的十九大精神,以習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo),切實(shí)履行中央企業(yè)政治責(zé)任,加快把南航建設(shè)成為具有全球競(jìng)爭(zhēng)力的世界一流航空運(yùn)輸企業(yè),實(shí)現(xiàn)一流的安全品質(zhì)、一流的盈利能力、一流的品牌形象,努力在交通強(qiáng)國(guó)和民航強(qiáng)國(guó)建設(shè)中走在前列。
全國(guó)政協(xié)委員、中國(guó)南方航空集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)、黨組書記王昌順
“作為中央管理的大型骨干國(guó)有企業(yè)和航空運(yùn)輸企業(yè)的‘國(guó)家隊(duì)’,南航機(jī)隊(duì)規(guī)模超過750架、2017年旅客運(yùn)輸量達(dá)到1.26億人次,均居亞洲第一、世界第四,每天2000多個(gè)航班飛往全球40多個(gè)國(guó)家和地區(qū)、224個(gè)目的地,每天向社會(huì)提供超過30萬個(gè)座位。”王昌順介紹。他指出,當(dāng)前和今后一個(gè)時(shí)期,中國(guó)民航業(yè)仍處于大有可為的戰(zhàn)略機(jī)遇期,航空運(yùn)輸需求將保持較快增長(zhǎng)速度,預(yù)計(jì)2020年我國(guó)民航旅客運(yùn)輸量將達(dá)到7.2億人次,2035年將達(dá)到15億人次。
“2018年是南航建設(shè)世界一流航空運(yùn)輸企業(yè)的起步之年,我們明確了戰(zhàn)略目標(biāo)和重點(diǎn)任務(wù),并將落實(shí)到2035年和本世紀(jì)中葉兩個(gè)階段性戰(zhàn)略安排上。”王昌順對(duì)記者說,南航將聚焦“三個(gè)一流”總體目標(biāo),打造廣州—北京“雙樞紐”,鞏固“一帶一路”沿線國(guó)內(nèi)最大航空承運(yùn)人的地位,服務(wù)好京津冀協(xié)同發(fā)展和雄安新區(qū)建設(shè)。同時(shí),推動(dòng)“規(guī)范化、一體化、智能化、國(guó)際化”發(fā)展,深入組織開展對(duì)標(biāo)廈航學(xué)習(xí)交流工作,打造“南航e行”,建設(shè)全流程一站式電子化移動(dòng)平臺(tái),努力做到“一機(jī)在手、全程無憂”。
進(jìn)入新時(shí)代,要有新氣象、新作為。王昌順表示,下一步,南航將加快結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)型升級(jí)步伐,構(gòu)建順暢的管控模式,推動(dòng)管理、制度和技術(shù)創(chuàng)新,實(shí)施質(zhì)量變革、效率變革、動(dòng)力變革,加強(qiáng)人才隊(duì)伍、體制機(jī)制、規(guī)章制度、技術(shù)支撐、企業(yè)文化和思想政治保障,提升發(fā)展質(zhì)量效益,為建設(shè)世界一流航空運(yùn)輸企業(yè)提供有力支撐。
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