T2航站樓(攝影：劉昆)

　　“九元1270，宜昌塔臺，你們是三峽機場T2啟用后第一個出港航班，很榮幸和你們一起見證三峽機場飛向嶄新征程，祝你們本次飛行一切順利!”2022年6月23日9時18分，在宜昌空管塔臺的指令下，AQ1270宜昌-廣州航班搭載149名旅客從三峽機場平穩起飛。6月23日，在湖北省第十二次黨代會勝利召開、舉國上下喜迎建黨101周年之際，三峽機場T2航站樓正式啟用，這不僅是三峽機場發展史上值得銘記的重要里程碑，更是宜昌在加快強產興城、推動能級跨越中邁出的堅實一步。

 

　　(T2啟用儀式現場)

　　當天上午，三峽機場舉辦了T2航站樓啟用慶祝儀式，儀式上宜昌市人民政府和民航湖北監管局共同簽署關于加快推進宜昌民航高質量發展戰略合作協議，雙方將圍繞支持宜昌民航規劃建設、提高放行正常率和容量、實現安全設施建設和能力提升、加快國際航空口岸開放、支持宜昌民航創新發展、加大技術人才培養力度、加強配套政策支持、優化民航發展環境、提升綜合交通水平、大力發展臨空經濟等十個方面展開合作，合力將三峽機場打造成為全國中小機場的標桿和典范，助力實現宜昌民航高質量發展。

 

　　(宜昌市人民政府和民航湖北監管局簽署戰略合作協議)

　　速度經濟時代，航空的便捷就在于它的時間優勢。為進一步提升機場綜合服務水平，奮力譜寫宜昌高質量發展新篇章，三峽機場二期改擴建工程于2017年2月16日立項，項目總投資23.7億元，建設內容主要包括航站區工程、飛行區工程、空管工程、智慧機場及站前交通配套工程等，其中T2航站樓于2020年5月開始樁基施工。

　　“按照成于至臻、止于至善的標準，把三峽機場打造成重要的城市公共藝術品”，773天，從一片泥沼地，到如今這只張開巨翼的“鳳凰”棲落宜昌大地，身披霞光昂首極目，擁抱四海賓朋。伴著朝霞，T2航站樓的鳳舞大幕徐徐拉開，一幅藍圖，終成佳品。三峽機場以民航局“平安、綠色、智慧、人文”四型機場為指導，二期改擴建完成后，航站樓總面積擴展至7.38萬平方米，可保障年旅客吞吐量500至800萬人次。飛行區停機坪面積13.7萬平方米，設有21個停機位;3200米跑道和3200米平行滑行道共同構成“一跑一平滑”的跑滑體系，可滿足B767、A330及以下等級遠程寬體客機起降標準，為機場開通遠程洲際航線提供硬件支持。

　　相比一期航站樓，T2的變化不僅僅是“大”。步入三峽機場T2航站樓，整體呈現出“山水天成，有鳳來宜”的設計風格，山川江河、云卷云舒的自然曲線，琴音繚繞、輕舟遠航的獨特創意，三峽風光、屈原文化等巨幅畫作，無不凝聚著建設者的慧心、匠心和初心。

　　T2出發大廳共設有16個值機柜臺，其中包含2個自助行李托運柜臺;大廳內還設有12臺自助值機設備，其中一樓值機區10臺，二樓安檢待檢區2臺，旅客根據提示，只需簡單的幾個步驟就能輕松辦理相關手續，方便快捷。11條安檢通道在航班高峰時期可以極大減少旅客排隊過檢時間，提升旅客的安檢體驗。此外，T2航站樓內還啟用了5個登機口、3套行李轉盤系統，隔離區內共設置近1200個座位，在座椅的兩端均配有usb充電接口，隔離區左右兩邊設置有工作臺，方便商務旅客出行辦公。

　　為豐富旅客的候機時光，T2航站樓設置了3070㎡的商業區，沿旅客動線布局匯集米其林品牌餐廳金玡居、瑞幸咖啡、長盛川、安琪、土老憨、屈菇、蕭氏茶葉等30余個深受廣大旅客喜愛的餐飲、零售連鎖品牌及宜昌本土特色品牌，為旅客提供一站式的“吃、喝、玩、購、娛”商業服務。

　　以T2航站樓啟用為契機，三峽機場將積極增開至國內主要樞紐機場和重要旅游城市的空中航線，全力加開國際客貨航線，推動形成“歐亞直達”的國際航線網絡格局。在抓好客運組織的同時，還將注重貨運市場的培育，打造區域性航空客貨運中心，把三峽機場打造成高效銜接、多式聯運、兼顧客貨、暢通內外的內陸國際航空港。力爭到2025年，三峽機場年旅客吞吐量達500萬人次，貨郵吞吐量突破3萬噸，進入全國機場50強，為高質量建設三峽咽喉樞紐，實現宜昌“六城五中心”奮斗目標貢獻力量。

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