本月底，我省將執(zhí)行夏秋季航班時刻。屆時，將陸續(xù)開通西寧至石家莊、呼和浩特、長春等省會城市的航班，西寧機場將實現(xiàn)(除蘭州外)與全國省會城市全部通航。今年，西寧機場將完成T1航站樓的改造，改造后的T1候機樓將專門用于保障國際(地區(qū))航班的起降，青海機場公司將逐步實現(xiàn)“一建三通”目標。

　　目前，在我省運營的航空公司有15家，累計開通了37個城市的49條航線，通航點覆蓋了國內(nèi)絕大多數(shù)省會城市和經(jīng)濟發(fā)達城市。今年，青海機場公司旅客運輸量、貨郵運輸量以及飛機起降架次分別達到420萬人次，2.5萬噸、3.8萬架次。年均分別增長20.4%、20%、20.8%。西寧機場駐場運力超過6架次，通航城市超過四十個，通航總數(shù)超過五十條。

　　據(jù)青海機場公司有關(guān)負責(zé)人介紹，“一建”就是建基地。青海航空運輸市場發(fā)展迅速，市場規(guī)模已經(jīng)能夠支撐基地航空公司的運營與發(fā)展，設(shè)立的條件和時機均已成熟，青海機場公司將爭取多方支持建基地，力爭引進一兩家基地航空公司進駐西寧機場。所謂“三通”就是通省會、通省內(nèi)、通國際。今年，將力爭實現(xiàn)除蘭州外，西寧至所有省會城市都通航班;通省內(nèi)，我省將逐步形成“一主八輔”機場布局，青海機場公司將全力爭取基本的航空服務(wù)計劃等政策支持，確保實現(xiàn)以西寧機場為中心，格爾木機場為次中心，輻射高原、加密省內(nèi)的航線網(wǎng)絡(luò);通國際，西寧機場目前開通了臺北至西寧航線，但該航線運營尚不穩(wěn)定，需要大力培養(yǎng)市場。隨著T1航站樓的改造完成，青海機場公司將逐步實現(xiàn)香港、臺灣地區(qū)航班穩(wěn)定運營，韓國、東南亞等國際地區(qū)開通航班的目標。

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