國際空港信息網2014年4月4日消息：4月2日，春天的“青城”，陽光燦爛，微風拂面。在呼和浩特機坪上，一架空客A330大型客機從彩虹般“水門”下緩緩滑向停機位，這是呼和浩特-臺北航線航班換季后更換的新機型。

　　為進一步服務兩岸經濟、社會、文化交流，滿足呼和浩特至臺北航線的客源需求，在自治區政府、呼和浩特市政府以及集團公司的大力支持和幫助下，呼和浩特機場積極協調長榮航空公司，將呼和浩特至臺北航班機型更換為空客A330大機型客機�？湛虯330為雙通道寬體客機，能夠搭乘旅客252人次，其中頭等艙24座，經濟艙228座，相比之前的空客A321機型載量更大，座位也更寬敞、舒適。新機型執飛航班的日期為4月2日、14日、16日、21日和23日，具體起飛時間為：10:55從臺北起飛，14:35到達呼和浩特;15:50從呼和浩特起飛，19:25返回臺北。

　　呼和浩特至臺北定期直航航線于2013 年6月3日開通，由長榮航空公司執飛，航班號為BR727/8。航線開通后，自治區旅游局、呼和浩特機場公司及長榮航空公司積極拓展、培育客源市場。截至2014年3月，該航線運共送旅客2.9萬人次，執飛航班108班次，平均客座率72.7%。

　　據了解，今年夏秋航班換季，呼和浩特機場充分發揮市場開發主體優勢，優化航線網絡及航線結構，除推動呼和浩特-臺北航線更換為大機型外，還對國內部分航線航班進行了優化調整。一是新增烏魯木齊-呼和浩特-青島、西安-呼和浩特-哈爾濱、太原-呼和浩特-烏蘭浩特、阿拉善左旗-呼和浩特-天津等航線;二是調整部分至北京、上海、廣州等國內大型復合型樞紐的航班機型;三是加密部分旅游及重要城市的航班密度。另外，呼和浩特機場還加密了到海拉爾、赤峰、巴彥淖爾等區內航班。經統計，夏秋航季，呼和浩特機場共開通航線62條，通航城市45個，其中國內城市43個、國際及地區城市2個。

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