華夏航空與國航將從9月1日起在部分航班上開展代碼共享。這是國有大型骨干航空公司與中外合資支線航空公司之間首次推出代碼共享合作，預計將推動我國在三四線城市支線航空市場“干支結合”模式的全新發展。

　　記者31日從華夏航空和國航獲悉，根據安排，雙方將通過重慶、貴陽和大連為銜接點連接各自的航線網絡。屆時國航將在華夏航空運營的32條航線的航班上掛CA代號，航線網絡延伸至重慶市、貴州省和遼寧省所覆蓋的二、三線城市;華夏航空將在國航運營的30條航線的航班上掛G5代號，航線網絡將延伸至國內部分大中城市。

　　國航對外合作部總經理樓永峰表示，國航與華夏航空的商務合作從簡單的聯運銷售到代碼共享合作，為網絡型航空公司與國內支線航空之間的合作開了先河。華夏航空副總裁羅彤說，此次國航與華夏的代碼共享合作是國內干支結合的唯一范例，將會對我國支線航空市場的發展，對三、四線城市通達性的改善作出貢獻。此次合作實現了真正意義上的干支結合，支線航空市場的發展將有條件搭接現有成熟干線網絡而進入快速發展階段，使我國支線市場的點對點模式進入“干支結合”新模式。

　　作為我國唯一一家專門從事支線航空客貨運輸的中外合資航空公司，華夏航空2007年就與國航展開了合作，從最初在部分航線上的聯運合作，到以華夏航空貴陽、重慶、大連三個運行基地的支線網絡與國航干線網絡的全面聯運，到代碼共享合作，七年來兩家公司營銷理念和服務水平得以延伸至二、三線城市，為旅客在國際、地區與國內二、三線城市之間便捷轉機架起了空中橋梁。

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