2016年3月30日，中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“國(guó)航”)在深圳召開新聞發(fā)布會(huì)，計(jì)劃于2016年5月20日開通深圳至法蘭克福直飛航線。該航線將是國(guó)航在深圳開通的第一條國(guó)際直飛航線，而深圳也成為國(guó)航繼北京、上海、成都、蘭州、合肥、三亞后國(guó)航飛赴法蘭克福的第七個(gè)國(guó)內(nèi)通航點(diǎn)。

　　2015年中國(guó)至法蘭克福的往返流量達(dá)97.8萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)8%，其中深圳至法蘭克福往返流量12，582人次，旅客流量呈現(xiàn)快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。法蘭克福被譽(yù)為美茵河畔的“曼哈頓”，而深圳，這個(gè)充滿活力的、國(guó)際現(xiàn)代化城市，外貿(mào)進(jìn)出口規(guī)模連續(xù)三年居中國(guó)內(nèi)地城市首位。近年來(lái)，國(guó)航著力打造并鞏固以北京復(fù)合樞紐、成都區(qū)域樞紐、上海國(guó)際門戶和深圳國(guó)深協(xié)同的四角菱形網(wǎng)絡(luò)布局，不斷拓展國(guó)際航線網(wǎng)絡(luò)，目前國(guó)航航線網(wǎng)絡(luò)已覆蓋全球六大洲。國(guó)航系在深圳日均為旅客提供2.6萬(wàn)個(gè)座位，每日出港航班超過(guò)160班次，通達(dá)63個(gè)國(guó)際國(guó)內(nèi)城市。國(guó)航在歐洲擁有倫敦、巴黎、慕尼黑等17個(gè)通航點(diǎn)，每周提供超過(guò)240個(gè)航班往返中歐。

　　為配合航線開通，國(guó)航在4-6月期間，將陸續(xù)推出一系列優(yōu)惠活動(dòng)。在開航初期，旅客登陸國(guó)航、深航官方網(wǎng)站就有機(jī)會(huì)購(gòu)買低至520元的經(jīng)濟(jì)艙往返機(jī)票，乘坐5月20日首航航班的公務(wù)艙旅客也可享受5200元往返的超值價(jià)格。5月21日至7月10日期間從法蘭克福前往深圳的旅客，在4月30日前登陸國(guó)航德國(guó)、香港官方網(wǎng)站購(gòu)買CA772/771航班的機(jī)票，即可享受低至460歐元(含稅)的超值票價(jià)，還可以選擇由深圳轉(zhuǎn)至長(zhǎng)沙、武漢、南寧、昆明、福州的往返機(jī)票。

　　深圳-法蘭克福開航后，依托星空聯(lián)盟強(qiáng)大的歐洲航線網(wǎng)絡(luò)和漢莎等航空合作伙伴的優(yōu)勢(shì)，國(guó)航將開發(fā)更豐富多樣的組合產(chǎn)品，讓旅客可以通達(dá)德國(guó)乃至歐洲更多城市和地區(qū)。香港、廣州、珠三角地區(qū)的旅客將會(huì)有更多樣、便捷、個(gè)性化的出行選擇。

　　在發(fā)布會(huì)上，深圳市交通委領(lǐng)導(dǎo)表示，深圳-法蘭克福航線的開通填補(bǔ)了深圳歐洲航線的空白，具有里程碑的意義。國(guó)航副總裁兼深圳航空總裁陳志勇表示，國(guó)航在2月1日開通深圳-北京-洛杉磯航線后，再次開通深圳-法蘭克福航線，這不僅是兼顧北美、歐洲兩大航空市場(chǎng)，也是國(guó)航與深航進(jìn)一步擴(kuò)展深圳地區(qū)的國(guó)際航線網(wǎng)絡(luò)、培育深圳地區(qū)遠(yuǎn)程航線的又一重要舉措。

　　航班信息：

　　該航線航班號(hào)為CA771/2，去程航班為深圳時(shí)間23:30起飛，法蘭克福當(dāng)?shù)貢r(shí)間06:50到達(dá);回程航班為法蘭克福當(dāng)?shù)貢r(shí)間12:00起飛，深圳當(dāng)?shù)貢r(shí)間次日05:45到達(dá)。

　　該航線啟用空客 330-200執(zhí)飛，其擁有安靜舒適的雙通道客艙，公務(wù)艙180度全平躺座椅，全艙配備個(gè)人娛樂(lè)系統(tǒng)，寬展的座位布局和豐富的視聽頻道，帶給旅客更佳的個(gè)人飛行空間。

　　促銷信息：

　　從法蘭克福出發(fā)直飛深圳或經(jīng)深圳前往日本、泰國(guó)、新加坡、臺(tái)灣等國(guó)家460歐元(含稅)起，價(jià)格有效期至2016年4月30日。

　　新開航線里程優(yōu)惠活動(dòng)計(jì)劃5月初上線，額外里程贈(zèng)送最高可達(dá)50%，兌換里程優(yōu)惠可享8.5折。

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