印度航空周四開通了第一條連接印度和美國首都的航班——新德里飛往華盛頓航線。至此，該印度國有航空共開通5條美國航線。

　　首發(fā)航班采用238座的波音777-200LR飛機執(zhí)飛。該機型可提供8個頭等艙座椅，35個商務(wù)艙和195個經(jīng)濟艙座椅。

　　首發(fā)儀式在英迪拉·甘地國際機場舉行。美國駐印度大使，印度航空總裁兼總經(jīng)理等高管悉數(shù)到場，見證這一歷史性的首航。

　　印航發(fā)言人稱，7月份該國際航班的上座率將達到90%。印航將于7月9日至17日期間，使用載客更多的321座波音777-300ER機型執(zhí)飛該國際航班。

　　華盛頓是印度航空在美國開通的第5個航點，該航班每周共3班。

　　除了華盛頓以外，印度航空在美國開通了紐約、紐瓦克、芝加哥和舊金山航線。每天均有航班飛往紐瓦克、紐約和芝加哥，但是德里—舊金山航班為每周6班。

　　該印度國有航空同時計劃開通洛杉磯和休斯敦的美國航班。

　　除計劃10月開通洛杉磯航線，印航計劃8月開通斯德哥爾摩航和哥本哈根航線。這些計劃將于今年印航接收公司第24-27架波音787夢想客機之后逐一實踐。

　　印度航空美國航線的收益占公司總收益的20%。在上一個財政年，印航美國航線的營收達320億盧布，同比大增17%。

　　印航總裁在周四表示，雖然外界有關(guān)印航私有化的討論從未中斷，公司仍將不斷發(fā)展壯大。

　　“私有化與否是政府的事情，但公司的擴張發(fā)展則是管理層的工作。”印航總裁Ashwani Lohani在周四的首發(fā)航班上這樣告訴印度經(jīng)濟時報。

　　上周四，印度民航部長Ashok Gajapathi Raju透露，印度靛藍航空非常有意購買印度航空的股權(quán)。

　　但是本周四，靛藍航空兩位創(chuàng)始人Rakesh Gangwal和Rahul Bhatia澄清了收購印航股權(quán)的興趣，源自印航的國際化運營以及旗下低成本航空印度航空快運。

　　同時由于私有化協(xié)商，印航暫時擱置了額外租賃7架波音夢想客機的計劃。

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