六月，廈門的天氣就像開閘了的水龍頭，時而陣雨如珠，時而陰雨連綿，停不下來的雨季、不斷施工的機(jī)場、被迫延誤的航班都給貨運裝卸工作帶來了很大挑戰(zhàn)。

　　為了不讓貨物被雨淋濕，廈航貨運部要求所有的進(jìn)出港貨都要穿“雨衣”。這帶給了裝卸“綠巨人”們不小的壓力，這意味著每天220多個進(jìn)出港貨郵行航班，多了蓋雨布和收雨布兩條工序，尤其是上機(jī)時的“邊掀邊裝”，給本就繁重的裝機(jī)工作帶來了更大的不便;為了保障在規(guī)定時間內(nèi)卸好進(jìn)港行李，裝卸員們開始了和時間的賽跑。

　　呼嘯的大風(fēng)、濃重的霧氣、傾盆的雨水……這些都沒能阻擋貨運“綠巨人”的身影。盡管給貨物都穿上了雨衣，可是大部分“綠巨人”仍然是冒著雨工作的。廈航裝卸值班隊長韓金樂說，穿上雨衣后裝卸工作的效率會大打折扣，行動不便可能會影響航班正常保障;而且劇烈的體力活會出很多汗，雨衣不透氣，衣服還是會被汗浸濕，所以機(jī)坪上很多裝卸工都習(xí)慣了冒雨工作。雖然辛苦勞累，但“綠巨人”們風(fēng)雨無阻，越是下雨，越是認(rèn)真，不敢有一絲懈怠。

　　安全是民航永恒的主題，守住裝卸這一環(huán)節(jié)，就能守住安全的最后一道防線。守住安全，就需要每個崗位成員的全力以赴，縱使在平凡的工作中，縱使在連綿的雨季里，也始終堅信，風(fēng)雨之后見彩虹!

責(zé)編：xwxw