“飛機(jī)上為什么不能隨意換座位?”近日，市民尹小姐講述了自己在乘飛機(jī)時(shí)看到的一個(gè)“奇怪”情況。“有乘客要求換座位卻被空姐告知會(huì)‘不安全’”。記者在采訪中了解到，機(jī)上座位與飛機(jī)平衡密不可分，根據(jù)《民用航空飛行標(biāo)準(zhǔn)管理?xiàng)l例》的規(guī)定，隨意換座會(huì)危及飛行安全，還可能會(huì)被處以500元以上1萬(wàn)元以下罰款。

　　不許擅自換座位為保飛機(jī)平衡

　　“要是和家人、朋友一起乘飛機(jī)又恰好沒(méi)坐在一起，不給換座位是不是太不近人情?”尹小姐表示。

　　東航江蘇公司客艙服務(wù)部副總經(jīng)理劉慧向記者解釋?zhuān)�所謂的不給隨意換座位也是處于為乘客的安全著想。飛機(jī)不同于火車(chē)和汽車(chē)等人們經(jīng)常乘坐的交通工具，它對(duì)載重的要求非常高。

　　“當(dāng)旅客在辦理完登機(jī)手續(xù)后，旅客的信息包括行李的信息都被計(jì)入飛機(jī)的載重。航空公司的相關(guān)部門(mén)將依據(jù)這些信息，在停止辦理登機(jī)手續(xù)以后的30分鐘-45分鐘里，按照飛機(jī)重心要求做分散擺放，并以傳真形式發(fā)送給航班機(jī)長(zhǎng)，以便機(jī)組確認(rèn)飛機(jī)的重量、重心，從而計(jì)算出飛機(jī)最適合飛行的高度、速度和油量等相關(guān)飛行參數(shù)。”劉慧說(shuō)。

　　也就是說(shuō)，在飛機(jī)起飛前，整架飛機(jī)已經(jīng)處于一種平衡的狀態(tài)。

　　如果旅客在飛機(jī)上看見(jiàn)有空座位就想坐過(guò)去，無(wú)疑就打破了這種平衡。從而導(dǎo)致飛機(jī)失衡，影響飛機(jī)操作性能，危及飛行安全。

　　“被罰款”暫時(shí)還沒(méi)有

　　記者了解到，根據(jù)民用航空飛行標(biāo)準(zhǔn)管理?xiàng)l例規(guī)定，在公共航空運(yùn)輸飛行中，航空器的乘坐人員如果出現(xiàn)不聽(tīng)從航空器機(jī)組成員的指揮，擅自調(diào)換座位，影響航空器載重平衡或妨礙應(yīng)急出口功能，以及在航空器起飛、著陸、滑行過(guò)程中，擅自離開(kāi)座位或開(kāi)啟行李架等行為，可處以500元以上1萬(wàn)元以下罰款。

　　對(duì)于這項(xiàng)規(guī)定，劉慧告訴記者，其實(shí)，一般情況下，乘客是可以提出換座位的要求的，但要征得機(jī)組人員的同意。實(shí)際過(guò)程中，一般還是會(huì)“人性化”處理?yè)Q座位的情況。

　　“到目前為止，好像還沒(méi)有乘客為此罰過(guò)款。”劉慧告訴記者，一般情況要求換座位的乘客，她們會(huì)在飛機(jī)進(jìn)入平飛狀態(tài)時(shí)安排左右座位的乘客進(jìn)行換，“一般前后座位乘客不好換。”劉慧表示。

　　為保持飛機(jī)平衡不能隨意換座位，但是要上廁所的時(shí)候不是一樣要打破“平衡”?

　　劉慧解釋說(shuō)，一般會(huì)有一定的范圍的數(shù)值，所以并不是那么“苛刻”。

　　想坐一起可提前準(zhǔn)備

　　航空公司的專(zhuān)業(yè)人士表示，旅客在機(jī)場(chǎng)辦理登機(jī)手續(xù)時(shí)，工作人員會(huì)給旅客一個(gè)指定的座位，就算現(xiàn)在能自助選座了，但前提仍是保證飛機(jī)配載的安全。

　　那么，怎么才能坐在一起呢?記者了解到，最好的辦法就是提前打印登機(jī)牌，登機(jī)牌現(xiàn)在都可以提前在網(wǎng)上打印。乘客只要在航班預(yù)計(jì)起飛前一天的下午16時(shí)至航班起飛前1小時(shí)登錄航空公司網(wǎng)站，即可在家里或辦公室打印登機(jī)牌。

　　業(yè)內(nèi)人士表示，一般來(lái)說(shuō)，如果辦理登機(jī)牌較早，機(jī)上位置比較充裕，工作人員都會(huì)把同行人員安排在一起。

　　如果您辦理登機(jī)牌時(shí)間較晚的話，可能大部分位置都已經(jīng)被其他旅客挑選完了，這樣您選擇的余地就少很多。

　　所以，還是建議您盡早辦理，不然的話，等到登機(jī)后再想換座位，就比較麻煩了。

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