國際航空聯合會已把鳥害定為A類航空災難。最近，蕭山機場在官方網站發布《太陽能驅鳥煤氣炮采購項目招標公告》《2013年驅鳥劑采購項目詢價公告》，要把驅鳥設備再升級。

　　招標公告說，煤氣炮一共要買8套。設定為每隔五分鐘發射一次，主要靠響聲嚇跑鳥，這也是主要的驅鳥手段之一。煤氣炮的聲音大約90分貝，比開槍的聲音響一點，比開炮的聲音輕一點，跟煤氣罐爆炸聲差不多。而且炮筒可伸縮，拉得越長，聲音越大。一般來說，

　　鳥被這么一嚇，很快會飛遠。

　　驅鳥煤氣炮，機場之前也有。蕭山機場場務中心副經理田斌說，去年底蕭山機場新跑道啟用以來，驅鳥設備也增加一倍。而且新增的8套煤氣驅鳥器，全部用太陽能點火，比之前的能量更大，持續性更強。

　　煤氣炮在早上7：00到晚上9:00之間使用，盡量不吵著周邊居民。

　　另外在詢價的驅鳥劑，也是機場一直在用的驅鳥手段，這次要采購更多。它是用純天然原料加工而成的生物制劑，能緩慢持久地釋放出一種影響禽鳥神經系統、呼吸系統的特殊清香氣味。鳥聞了就會逃走，而且會記得這個地方有這種味道，在記憶周期里不會再飛來。

　　近期重點防野鴨

　　最近天氣越來越暖和，蕭山機場附近的鳥也越來越多。特別是新啟用的北跑道周邊水網比較密，引來一些水禽。

　　田斌說，近期野鴨特別多，一天最多時飛來六七十只，三五成群分散在各個水池邊，是重點防范對象。要知道一只500克的鴿子，撞向一架時速370公里的飛機，就會產生高達三噸的沖擊力。而一只野鴨有3斤重，對飛機威脅就更大。

　　另外，現在機場還會零星飛來幾只鴛鴦、東方黑鸛、白鷺等，一不小心，也會有麻煩。要是到了冬天，還有普通

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