奧凱航空新舟60客機(jī)執(zhí)飛天津—沈陽BK2870航班時，因飛行儀表顯示起落架故障，在沈陽桃仙國際機(jī)場上空盤旋3小時后安全降落。受此影響，新舟60的設(shè)計建造方西飛公司當(dāng)日晚間發(fā)布消息，對上述情況作出回應(yīng)，稱初步判斷事件原因是起落架信號指示系統(tǒng)故障，為慎重起見，決定盡快向適航當(dāng)局申請暫時停飛國內(nèi)新舟60客機(jī)，待對起落架信號指示系統(tǒng)進(jìn)行全面檢查，確認(rèn)安全可靠后，再申請恢復(fù)飛行。

　　2月26日，記者從湖南民航部門了解到，截止到記者下午5點發(fā)稿時止，奧凱航空用新舟60在湖南執(zhí)飛的三條支線航班均在正常飛行，同時也并未接到停飛航線或更換機(jī)型的通知。

　　2013年12月底，奧凱航空攜國產(chǎn)新舟60飛機(jī)“飛進(jìn)”了湖南支線航空市場，到目前奧凱航空在湖南共執(zhí)飛三條支航線航班，分別是長沙-張家界、長沙-懷化和長沙-永州，均是由國產(chǎn)新舟60機(jī)型執(zhí)飛，同時奧凱航空放在黃花機(jī)場執(zhí)飛的新舟60飛機(jī)為2架。“反正到目前為止，我們的航線和航班都是正常的，并沒接到總部的任何停飛或是換機(jī)型的通知。”奧凱航空駐長沙機(jī)場相關(guān)人士說，只要沒有總部的通知，奧凱航空在湖南執(zhí)飛的支線航班都會照常運(yùn)行。

　　記者從民航系統(tǒng)了解到，奧凱航空、幸福航空是新舟60飛機(jī)的主要國內(nèi)客戶。截止到昨日下午5點記者發(fā)稿時止，兩家公司還沒有接到民航局的通知，相關(guān)航線正常運(yùn)營。

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