據(jù)新加坡《聯(lián)合早報(bào)》3月10日報(bào)道，航空業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，馬航MH370客機(jī)若真的失事，也不會影響波音公司的飛行安全紀(jì)錄，除非調(diào)查顯示，此次意外是飛機(jī)機(jī)體缺陷所導(dǎo)致的。

　　弗吉尼亞州航空業(yè)咨詢企業(yè)蒂爾集團(tuán)(Teal Group Corp)副總裁、航空分析師阿布拉菲亞指出，波音777型客機(jī)是至今國際上構(gòu)造最完善的飛機(jī)，過去20年一直保持著近乎完美的記錄。

　　阿布拉菲亞在接受《今日美國報(bào)》的訪問時說：“它一般上都飛國際航線，且已為國際安全設(shè)立了新的標(biāo)準(zhǔn)。”

　　報(bào)道說，波音777型客機(jī)至今發(fā)生過的唯一致命事故是在去年7月，一架韓亞航空班機(jī)在美國舊金山國際機(jī)場著陸時墜毀，造成3人死亡。

　　舊金山旅游業(yè)決策諮詢公司Hudson Crossing分析師哈維特也說，波音777型客機(jī)是“目前最安全可靠的飛機(jī)之一”，并指韓亞航空班機(jī)墜毀“似乎是機(jī)師失誤造成的”，與飛機(jī)無關(guān)。

　　針對失蹤的馬航MH370客機(jī)，哈維特認(rèn)為，調(diào)查人員必須先找到客機(jī)的黑箱，然后根據(jù)黑箱記錄以及找到的機(jī)骸確定客機(jī)失事原因。

　　他指出：“只有在調(diào)查人員確定客機(jī)墜毀的原因之后，我們才可判斷這起事故是否會對波音公司造成任何長期的影響。”

　　波音此前發(fā)表聲明說，公司已派出技術(shù)專員協(xié)助調(diào)查馬航客機(jī)墜毀原因。

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