這張2009年6月8日拍攝的資料照片顯示，搜救隊員在巴西累西腓港東北附近海域打撈失事客機殘骸。法航AF447航班2009年6月1日從巴西里約熱內盧飛往法國巴黎途中墜入大西洋，所載228人全部遇難，成為法航歷史上死亡人數最多的一次空難。新華社/路透

　　美國有線電視新聞國際公司(CNN)網站3月14日刊登題為《九大航空謎團表明飛機失蹤有漫長的歷史》一文。文章稱，雖然馬航370航班莫名其妙消失的情況并不多見，但這也不是第一次有飛機消失得無影無蹤。

　　以下是9起飛機神秘失蹤和遇難的事件。其中一些在幾十年后仍是未解之謎。

　　2014年：馬來西亞航空公司370航班

　　這架波音777客機在從馬來西亞首都出發、計劃飛往北京的大約一小時后，于3月8早上失蹤。該飛機在馬來西亞和越南之間的海域上空失去聯系，此前并未發出求救信號。多個國家的搜尋隊伍在馬來半島上空徹底搜索該海域以尋找飛機的蹤跡，但到目前為止一無所獲。該航班以及機上239人的命運之謎讓政府官員和航空專家困惑不已。

　　2009年：法國航空公司447航班

　　2009年5月31日，法航的這架空客A330飛機從里約熱內盧起飛，目的地為巴黎。幾個小時后，飛機飛越大西洋時，告訴了控制中心其方位。

　　這是與這架飛機最后的聯系。其最后的已知位置——船只從最近的港口出發也要兩至四天才能抵達——以及大西洋的深度妨礙了搜尋。

　　將近兩年后，機身殘骸以及聲音和數據記錄儀才被找到，機上的228人全部遇難。

　　2012年，法國當局稱，冰晶破壞了用于確定飛機空速的系統，導致自動駕駛儀斷開。飛機墜入了大西洋。

　　2003年：波音727

　　11年前，一架波音727飛機在安哥拉首都羅安達消失。該飛機于2003年5月25日從羅安達二月四日國際機場起飛，前往布基納法索，起飛時燈光關閉，應答器失靈。

　　有關這架客機搭載人數的報道不一，但據信隨機工程師本·查爾斯·帕迪利亞在飛機上。有報道稱機上只有他一個人，還有報道稱飛機上有三個人。

　　此后一直沒有有關這架飛機的消息。至今它的下落依然不明。

　　1999年：埃及航空公司990航班

　　15年前，埃及航空公司990航班的高度在36秒內快速下降了近1.4萬英尺。

　　這架從開羅飛往紐約市的客機在馬薩諸塞州海岸附近墜入大西洋。

　　盡管飛機殘骸后來被找到，但人們對1999年10月這起致使機上217人全部死亡的墜機事件的原因仍在猜測之中。

　　對失事原因的推測包括機長或副機長的自殺行為。埃及稱這是機械故障。

　　1996年：環球航空公司800航班

　　這架飛往巴黎的飛機在從紐約起飛后不久在半空中爆炸，機上230人全部遇難。

　　目擊者稱，他們看到一道亮光和火球，有人因此懷疑恐怖分子用火箭彈擊中了飛機。還有人認為是流星或導彈導致飛機爆炸。

　　美國國家運輸安全委員認定，爆炸由電路短路引起，短路引爆了油箱，致使這架波音747飛機粉身碎骨，碎片落入了長島附近海域。

　　盡管官方給出了這種解釋，但有關政府掩蓋真相的陰謀論不絕于耳。

　　1947年：英國“星塵”號飛機

　　67年前，一架英國飛機在從布宜諾斯艾利斯起飛前往智利后，在阿根廷安第斯山脈消失。

　　由于對這架名為“星塵”的飛機的搜索50多年來一無所獲，陰謀論出現了。但在2000年，有人發現飛機殘骸深埋在冰川中，外星人的猜測被推翻了。

　　英國廣播公司報道，發生在1947年8月2日的這起空難致使11人死亡。

　　“星塵”最后發出的莫爾斯電碼是“stendec”一詞。幾十年后，這個詞的含義依然是個謎。

　　1945年：海軍轟炸機19號機隊

　　19號不是指一架飛機，而是1945年12月5日在佛羅里達海岸附近海域上空失蹤的5架海軍轟炸機。

　　據美國海軍歷史與遺產司令部介紹，一名飛行教練員駕駛其中一架飛機，擁有350至400小時飛行時間的合格飛行員駕駛其他幾架飛機。

　　無線電傳輸信號表明，羅盤失靈后，教練員迷失了方向。在具體問題得到確定前，無線電聯系消失，此后沒有發現這5架轟炸機的任何蹤跡。

　　更加神秘的是，一架搜尋19號機隊的飛機也失蹤了。這架于當天晚些時候起飛的巡邏機此后也杳無音訊。

　　據報道，19號機隊位于百慕大三角地帶。

　　1942年：英國戰斗機

　　1942年6月28日，英國皇家空軍的一架戰斗機墜落在埃及的撒哈拉沙漠中。

　　此后再也沒有飛行員的消息，人們也假定受損的P-40“小鷹”戰斗機永遠失蹤。

　　但在兩年前，一石油公司的一名工人在事故70年后發現了這架飛機。令人驚訝的是，飛機保存得異常完好，機身、機翼、尾翼和駕駛室儀器大多完好無損。

　　專家認為，當時飛機只攜帶了最基本的供應，因此飛行員幸存的幾率不大。

　　1937年：阿梅莉亞·埃爾哈特

　　阿梅莉亞·埃爾哈特的失蹤可能是最著名的尚未解開謎團的神秘飛機事件。

　　這位開創歷史的女飛行員當時在執行最野心勃勃的飛行，爭取成為首位環球飛行的女性。

　　1937年，她駕駛洛克希德“伊萊克特拉”雙引擎飛機嘗試環球飛行。在還剩大約7000英里時，她在位于太平洋中部的豪蘭島進行富有挑戰性的著陸。

　　她的無線電信號變得不清楚，她通過無線電報告的最后內容是：“我們正在朝北和南方向跑。”

　　在花費400萬美元、搜索了25萬平方英里的海域后，美國放棄了搜索。她的命運至今仍是個謎。

責編：admin