昨天，騰訊微博網友稱，CZ6904航班昨天早上在空中盤旋，情況未明。而航空攝影師沈銓@sqshane發現，CZ6904盤旋數圈后重新上高度加入正常航路，他預計是起飛后遇到臨時流控，所以中低空盤旋等待。北京青年報記者昨天從相關部門獲悉，該航班是因為起飛后不久發現機械故障，于是機組決定放油返航。在天空中盤旋了將近20分鐘后，故障排除，隨即進入正常航路。

　　昨天，預計9點05分從北京飛往烏魯木齊的由中國南方航空新疆分公司執管的CZ6904航班于9點36分從首都機場起飛，起飛后不久機組發現機載防相撞系統出現故障，于是決定放油返航。在空中盤旋放油近20分鐘后，故障被排除，于是重新飛入正常航路。

　　業內相關人士表示，每架航班執行飛行任務時都會預留出備份油，足以應付突發情況。但是每個航空公司備份油的多少并不統一，比如如果想多放些貨物和旅客，就不能加太多的備份油。雖然CZ6904航班放油將近20分鐘，但航油量是完全可以保證安全飛到烏魯木齊的。此外，就算故障沒有完全排除，只要具備飛行條件，也是允許帶故障飛行的。

　　截至記者發稿，CZ6904已于昨日14點17分降落烏魯木齊。

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