飛機著陸于停機坪后，機場工作人員便圍在該架飛機起落架周圍檢查。

　　昨日上午，一架深圳飛往沈陽的貨機疑輪胎爆裂，在空中經歷“驚險兩小時”，最終成功降落沈陽桃仙機場。

　　深圳機場官博消息稱，在深圳機場跑道常規檢查時有輪胎碎片，隨即通知相關航班。經查，在桃仙機場安全落地的這架貨機主輪爆胎，和深圳機場發現的碎片較為吻合。

　　北國網、遼沈晚報記者與深圳機場、東海航空有限公司正面接觸，雙方均未對微博說法予以證實。桃仙機場方面稱，確實有貨機降落出現故障，這一事件未影響其他航班起降。

　　昨日下午2時許，民航資源網稱，從東海航空方面核實消息稱：輪胎碎片并非輪胎爆胎，而是輪胎的胎皮脫落造成。

　　民航網：東海航空一貨機爆胎在沈落地

　　昨日上午10時41分，深圳機場官方微博稱：5月16日上午，深圳寶安機場在對其跑道進行常規檢查時發現，跑道有輪胎碎片。上午06:10，深圳機場立刻向航空公司發布提醒。

　　CAAC民航網轉發了該微博，并補充稱：“據微博透露，機場跑道內的輪胎碎片或與東海航空一貨機有關。據了解，深圳機場向各航空公司發布提醒后，東海航空反饋稱，其貨機DZ6237于上午9:36在沈陽桃仙機場安全落地后，發現2號主輪爆胎。經查，爆胎情況和深圳機場發現碎片較為吻合。”

　　桃仙機場停機坪外一東海貨機檢修輪胎

　　昨日上午11時，桃仙機場航空貨運場停機坪外，停著一架白藍相間的飛機，白色飛機尾部向頭部依次印有“編號B-2505DONGHAI AIRLINES空航海東”字樣，四個警示錐放在飛機周圍。五六名身穿制服的工作人員正在對貨機輪胎進行檢查，機場監察車停在飛機左側。

　　據機場權威人士透露，這架編號“B-2505”的飛機，即是深圳機場官方微博中發布的“DZ6237”航班。

　　順豐：貨機系公司包機 晚點近兩小時

　　一位戴物流公司工作牌的袁姓工作人員稱，正在維修的東海航空公司飛機是因輪胎出現故障，在空中盤旋，具體降落時間大概是10時左右。

　　這位工作人員介紹，東海航空公司航班在沈陽降落的只有這一架，機上搭載的貨物都是快遞件，從南通到沈陽，貨品歸順豐速運簽收。

　　在貨運場辦公室服務臺，順豐公司的一名提貨員稱，這班DZ6237貨運飛機屬于順豐公司包機，正點抵達時間應為上午6時50分，而實際落地時間為上午9時36分，在空中停留約160分鐘。

　　一輛順豐速運貨車司機稱，“東海航空確實是晚點了，據說是飛機有故障了，在天上轉好幾圈之后降落，具體哪里出故障并不清楚。”

　　記者問及是否影響到貨物送達時，工作人員表示，如果遇到天氣不好的情況，提貨時間也會延遲。“早晨從那邊(深圳)發出就晚點了，到這邊晚了一兩個多小時吧，具體晚點原因我們也不知道。

　　桃仙機場：事件未對機場運行造成影響

　　中午12時18分，中國民用航空網轉發深圳機場官方微博并補充評論：今日06：10深圳機場對跑道進行檢查時發現跑道有輪胎碎片，立刻向航空公司發布提醒。隨后東海航空反饋其貨機DZ6237于上午9：36在沈陽桃仙機場安全落地后發現2號主輪爆胎，經查爆胎情況和深圳機場發現碎片較為吻合，詳情正在核實中。事件未對深圳機場運行造成影響。

　　下午1時40分，記者撥通順豐速運官方客服，一位女接線員回應沒有接到日常故障情況報備通知，一般情況如果貨物到達時間延遲，會短信通知簽收人。

　　沈陽桃仙機場相關人士稱，接到深圳機場方面消息后，立即啟動應急預案應對突發狀況，該事件未對桃仙機場其他航班進出造成影響。

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