787客機復飛故障頻現 日本官方稱無安全問題
到7月1日，全日空與日本航空公司對此前發生電池冒煙事故的波音787客機恢復定期航班飛行將滿1個月。然而在此期間，波音787客機依然相繼發生故障，陸續出現誤點或取消航班的問題。雖然波音787客機目前難以改變故障頻發的印象，但改裝后的電池本身并未出現故障，兩公司表示“沒有安全問題”。
6月2日，日航一架從羽田機場飛往北京的波音787客機在出發前被發現儀表顯示電池容器內外存在壓力差。這是由于美國波音公司的機修師忘記撕下封住容器上2個氣孔的膠帶而造成的。
同月11日，日航又有一架飛往新加坡的787客機因主翼防除冰裝置出現異常而折返至羽田機場。在6月1日至29日期間，日航共有8班787客機出現了1小時至6個半小時的誤點。
在此期間，全日空的波音787也發生了起飛時引擎失靈及主翼防除冰裝置故障等問題，共有6班飛機取消航班，7班大幅誤點。
日本運輸安全委員會至今仍未查明波音787客機電池冒煙事故的原因。但該委員會首席航空事故調查官工藤正博就近來的一系列故障表示：“因為是波音787所以才備受關注，但這些故障并不至于成為安全委員會的調查對象。在出發前發現問題也可以證明進行了認真排查。”
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