日本公布夏威夷航空客機誤入跑道調查結果
據日本《產經新聞》6月27日報道，針對2011年日本關西國際機場飛往夏威夷檀香山的波音767客機發生的誤入跑道事故，日本運輸安全委員會27日公布了調查報告書。
報告指出，事故原因是機長誤聽了管制官的指示，管制官也未對飛機駕駛員的復述進行充分的確認。
2011年10月12日，從日本大阪關西國際機場飛往檀香山的夏威夷航空450次航班，在接到等待指令的情況下誤入跑道，導致即將在該跑道著陸的一架成田至關西機場的全日空貨機被迫重新降落。
報告書指出，2011年10月12日，管制官為讓在跑道前等待起飛的夏威夷航空航班繼續待機，發出“Hold position(請等待)”的指示。但機長卻將此指示語同美國直到2010年9月還在使用的指示語“Position and hold(請在跑道等待)”相混淆，最終進入了跑道。
由于此原因，試圖在跑道上著陸的全日空貨機重新著陸。副駕駛員重復了“在跑道等待”的錯誤英語指示，管制官便以為命令已傳達，而沒有進行確認。
日本運輸安全委員會請求夏威夷航空對飛行員進行教育，指出管制官應當用“Hold short of runway(跑道前等待)”的指示句指示出等待場所。
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