據(jù)美國《基督教科學(xué)箴言報》7月9日的報道，兩名男子日前因操控玩具飛機(jī)闖入紐約警用直升機(jī)航線被捕，這一事件把民用無人機(jī)的使用問題再度推上風(fēng)口浪尖。

　　據(jù)警方表示，盡管玩具飛機(jī)只有小鳥般重，但具有巨大的潛在威脅。在2009年，全美航空公司的一架民航班機(jī)就因為受到小鳥撞擊而迫降哈德遜河。民用無人機(jī)日益威脅到傳統(tǒng)飛機(jī)的安全，截至6月23日，已經(jīng)有15例無人機(jī)靠近飛機(jī)或機(jī)場的危險事件。

　　有法律人士表示，無人機(jī)的使用還牽涉到是否危及他人的問題，根據(jù)相關(guān)法律，如果無人機(jī)用于商業(yè)目的，即屬違法。例如，一位農(nóng)民出于取樂操控?zé)o人機(jī)是合法的，但如果他用無人機(jī)來查看自己的農(nóng)作物便違反了法律。

　　業(yè)界普遍認(rèn)為上述的“一刀切”做法過于武斷，并批評聯(lián)邦航空局阻礙了無人駕駛飛機(jī)的發(fā)展。目前美國國內(nèi)許多公司正利用聯(lián)邦航空局的無力監(jiān)管非法使用無人機(jī)。這樣的做法還得到一些評論員的贊賞。

　　聯(lián)邦航空局計劃在2015年出臺小型商用無人駕駛飛機(jī)的監(jiān)管架構(gòu)，但預(yù)計最快到2016年才能實現(xiàn)。

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