臺灣復興航空的ATR-72客機。

　　7月23日晚間，一架復興航空高雄飛馬公的客機在澎湖縣湖西鄉西溪村發生緊急迫降意外。據鳳凰衛視7月23日報道，在臺灣，晚間傳來一架民航機迫降意外，復興航空ATR-72班機23號下午從高雄小港機場飛往澎湖馬公機場，疑似因為氣候不佳突然迫降重摔。疑51人死。新華社援引臺灣媒體報道稱，事故已造成40余人死亡。事故疑因飛機復飛不當所致。

　　另據“中央社”報道，澎湖縣消防局長洪永澎接受媒體電話訪問表示，機上54人除救出9人送醫，其他45人應該沒有生命跡象，兇多吉少。洪永澎說，已動警察消擴大搜尋，會盡力搜救。

　　據臺灣媒體報道，這架航班號為GE222復興班機，載有54名乘客，原訂下午4點從高雄起飛，但受臺風影響，一直延到5點半才起飛，澎湖天氣狀況不佳，飛機第一起架落失敗，19點6分機長要求重新起飛，卻先是與塔臺失去聯系，后來被發現班機“迫降”澎湖西溪村，當地民眾發現火光。

　　飛機降落失敗“重摔”后起火，波及當地2戶民宅，機身也毀損嚴重，民宅內沒有人員受傷，但是已知造成班機上9人燒燙傷，1人到院無生命跡象，馬公機場也因為這起意外，全面關閉。

　　澎湖消防局表示目前表示目前救出10人，9人受傷1人死，但是飛機上的其他40多名乘客目前生死未卜。

　　據TVBS報道，飛機在飛行中沒有滑行，從92英尺(28米左右)的高度重摔，機頭直接墜地，飛機起火。根據了解，迫降的復興航空編號GE-222的ATR-72型客機，正駕駛李義良今年60歲，而副駕駛江冠興39歲，目前兩人狀況仍在查證中。

　　背景資料：

　　臺灣復興航空ATR-72客機2002年曾失事

　　2002年12月21日，一架復興航空公司的ATR-72-200型貨機在飛行途中機翼遭嚴重積冰后，在馬公西南方約17公里處墜海失事，機上駕駛員2人失蹤。

　　名詞解釋

　　ATR機型

　　ATR是一種ATR公司研制的雙發渦輪螺旋槳支線民用客機，結構與ATR-42型支線飛機相同， 機身加長4.5米，乘客數提升至72人，油箱容量更大，航程更遠。

　　ATR-72型飛機是法國與意大利合資的飛機制造商ATR公司制造的ATR-42支線客機的改進型。為雙螺旋槳民航機，其結構上與ATR-42一樣，但機身更長，載客數更多，航程超過1650公里。ATR-72于1988年進行首航，1989年投入商業服務，芬蘭航空是首個接收此型號飛機的航空公司。1991年，飛機單價為1190萬美元。

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