3月13日，沈陽桃仙機場發生一起飛機輪胎損傷事件，并在現場發現外來物。3月15日，管理局機場處會同遼寧監管局機場處赴桃仙機場開展事件調查。

　　管理局及監管局機場處監察員首先到桃仙機場飛行區管理部了解事件基本情況，桃仙機場孫振寰副總經理及安質部人員參加。經了解，事件概況為：3月13日14：43，桃仙機場一出港航班從機坪滑出至R道口時反映4號主輪胎壓不足，經機務人員檢查，4號主輪爆胎。機場立即關閉R滑行道并展開排查。經查看，在Y24主滑行線附近找到一金屬外來物，后經調查為物流平板車連接處的卡銷。R滑行道經檢查適航后重新開放，飛機經維修后于14日離港。

　　王卓副處長就近期桃仙機場輪胎扎傷事件增多情況提出要求。1、今年1、2月份，民航安全信息網顯示桃仙機場共發生輪胎扎傷事件33起，要求桃仙機場對33起事件展開原因分析，查明導致輪胎扎傷事件高發的各方面原因。2、機場要充分利用機坪維修基金盡快改善機坪破損嚴重現狀。3、機場要加大對物流公司的管理力度，嘗試收繳機坪通行證等多種手段達到規范物流作業的目的。

　　下午，管理局和監管局機場處監察員來到機坪，查看輪胎扎傷現場輪轍印記并拍照取證�，F場檢查機坪破損情況，個別機位破損較嚴重。隨后，監察員查看了桃仙機場手冊、機場制定的FOD防范實施方案以及桃仙機場FOD防范管理委員會啟動會及例會的相關材料。并向事發當日發現外來物的機場員工以及物流公司副總經理了解情況，并做調查筆錄。經調查，撿拾到的金屬部件與輪胎傷口基本吻合，且該金屬部件確為物流公司平板車連接件，在事發前一段時間內機坪保潔人員一直在該區域進行步行清掃作業，基本可以判定事件責任方為物流公司。

　　目前事件調查小組正在進行調查資料整理，近日將形成事件調查報告上報管理局。

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