航警局昨天在桃園倉儲，查獲28顆AIM-120導(dǎo)彈配件。今年漢光演習(xí)，F(xiàn)-16在翼梢(紅圈處)掛載的就是AIM-120導(dǎo)彈。圖自《聯(lián)合報》

　圖片來源《聯(lián)合報》

　　臺灣《中國時報》報道，臺灣防務(wù)部門昨天(24日)下午透過華航，運送空軍28枚導(dǎo)彈彈頭與零附件去美國檢修，由于作業(yè)疏失，未注記報備，結(jié)果被航警局查核單位在華航倉儲查出，把要上飛機(jī)的導(dǎo)彈攔下來，并且通報安全部門，由于以前不曾發(fā)生這種烏龍事，引發(fā)不少虛驚。

　　臺灣空軍政戰(zhàn)主任汪旋周中將昨晚表示，這是正常的零組件回運維修，沒有危險性。此次究竟是哪個環(huán)節(jié)出錯，還在進(jìn)一步了解中。他強調(diào)，正常零組件回運只要沒有爆炸等危險性，一般都是采空運。防務(wù)部門派員說明后，航警局同意放行飛美。

　　一度誤以為是恐怖襲擊

　　由于驚動民航、航警局及軍事、情治等系統(tǒng)，媒體也不斷追查。防務(wù)部門的官員表示，防務(wù)部門會調(diào)查并查處疏失責(zé)任，失責(zé)的單位，應(yīng)該是防務(wù)部門的采購室。

　　據(jù)了解，華航最先發(fā)現(xiàn)緊急聯(lián)系航警人員，安全單位再接獲航警局通報，指在華航倉儲查到導(dǎo)彈彈頭與零附件時，而且還有28枚，嚇了一大跳，還以為是走私，相當(dāng)敏感，若是走私或私運導(dǎo)彈，已不再是不法勾當(dāng)，而是恐怖活動。因為如果是軍方的貨，軍方會事先通報注記，以往也從未發(fā)生過，軍方運導(dǎo)彈，不管是運出或運進(jìn)，沒有通報而被查到的事。

　　所以安全部門一開始相當(dāng)緊張。不過，相關(guān)單位很快就查出，導(dǎo)彈貨主是空軍，原訂下午以CI-006班機(jī)從桃園運到洛杉磯，總重量是2800公斤。

　　應(yīng)是送彈頭到美維修

　　一位將領(lǐng)說，我方把導(dǎo)彈零附件藉空運送到美國檢修，美方修好并完成測試后，再空運寄回臺灣，是正常例行的作業(yè)，以往從未發(fā)生問題，昨天是第一次出狀況。

　　至于送修的導(dǎo)彈頭是哪一型的，軍方堅持不愿透露，空軍將領(lǐng)也說，要看到導(dǎo)彈與零附件批號才曉得。據(jù)分析，能用飛機(jī)或民航機(jī)航班運送的，應(yīng)該是小型導(dǎo)彈，如空軍各型空對空短程導(dǎo)彈，如麻雀導(dǎo)彈等。

　　據(jù)了解，軍方出了這個大包，本來還放“煙霧彈”隱瞞，由于這么多數(shù)量的導(dǎo)彈彈頭被扣下，相當(dāng)不尋常，后來發(fā)現(xiàn)瞞不住了，始簡單交待來龍去脈。

　　據(jù)了解，該批導(dǎo)彈零附，品名為“GuidanceSection,GuidedMissile”(導(dǎo)彈導(dǎo)引配件)，非危險物品，是空軍由高雄運往桃園的華航倉儲，再從桃園搭CI-006班機(jī)到洛杉磯，再轉(zhuǎn)運至美國東岸。

責(zé)編：xwxw