國際空港信息網2014年11月4日消息：2014年11月1日，南航新疆分公司6987航班，一名去貴陽的坐在40A的60歲大媽，突然肚子劇烈疼痛，乘務長在起飛前安全檢查時及時發現，與大媽交流后判明情況決定必須讓飛機滑回廊橋讓大媽得到救助。

　　機長接到乘務長通知立刻與地面管制聯系，申請F聯絡道外等待，同意滑回機位救助病人。機長聯系簽派報告病人情況，并告知滑回，申請救援。簽派及時回復，并告知機組一切準備就緒，機位是遠機位107。同時機組聯系地面管制申請滑回到機位107。救護車到來后，2名醫生快速上來把大媽帶上救護車，機組進行了客艙清倉，隨后就再次準備好申請滑出。起飛時間因此延誤了半個小時，但是病重旅客得到救助，對于機組而言也是很大的安慰。設想如果這位大媽在空中才出現病痛，或者是乘務長沒有及時發現，及時通知機組，飛機就會馬上起飛，起飛后再決定落地實施救助就比較麻煩了。首先飛機須進行超重落地，而且延誤的時間會更久，對機上其他旅客也會帶來不便。所以這次是一次成功的緊急救援，離不開每一個機組成員的責任心，團結協作。飛機在貴陽落地時間延誤了15分鐘，但飛機在貴陽與簽派聯系實施快速過站，準時在貴陽起飛，而且提前到達三亞機場，圓滿完成當日的飛行任務，在這里為南航新疆分公司的機長，乘務長，及每一個機組成員給一個贊!

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