大鬧航班的“武士”們最終付出了什么代價?
打架的女乘客在事后接受采訪。 視頻截圖
4月13日,因調整座椅靠背產生糾紛,4名遼寧女子在大連飛往深圳的航班上群毆,“各種扯頭發“,被警方認定為“威脅航空器安全”,處以行政拘留5日的處罰。
高空上演全武行,這些“武士“們事后都得到了怎樣的處罰?國外如此處理類似事件?澎湃新聞(www.thepaper.cn)進行了梳理。
5名女子被治安處罰
據《楚天都市報》報道,2012年6月30日,由昆明飛往沈陽的8L9881次航班經停武漢,事因5名女乘客在飛機上大打出手。
警方調查后,根據《治安管理處罰法》和相關民航安全法規,對5名女乘客進行了治安處罰,并取消了她們繼續飛往沈陽的乘機資格。
瑞士航班斗毆者被罰款
據《新聞晨報》、央視等報道,2012年9月2日,由蘇黎世飛往北京的LX196航班因兩名中國籍乘客在機上斗毆被迫返航。兩名斗毆者隨后被移交至蘇黎世州警方處理。警方透露,斗毆雙方均被釋放,但其中一名主要責任人需要向蘇黎士州政府支付相當于他在工作地所獲得的90天的收入。
泰國航班肇事者向空姐賠償
據《京華時報》報道,2014年12月12日 ,泰國曼谷飛江蘇南京的FD9101航班上,4名乘客和機乘人員沖突,1名女乘客向空姐潑熱水,并揚言要炸飛機,飛機隨后返航。
泰國警方調查后宣布,4名乘客向被潑熱水的空姐賠償5萬泰銖(約合1萬元人民幣)。此外,因影響公共秩序,潑水女乘客被罰款200泰銖,另外3名乘客各罰100銖。亞航不追究責任。
然而,肇事者搭乘13日晚飛機抵達南京后拒絕下飛機,后經勸說離開飛機,但占據登機廊橋,訴求是要求亞航工作人員出具書面證明說明網上傳言與事實不符。
國內對飛機斗毆處罰力度較小
據央視2012年10月報道,北京航空法學研究會常務副會長張起淮針對飛機斗毆事件表示,我國航空法律法規比較滯后,打擊的力度比較輕,這是我國飛機斗毆事件頻發的原因之一。
張起淮介紹,《中華人民共和國民用航空安全保衛條例》第二十五條明確規定:“航空器內禁止打架、酗酒、尋釁滋事。”違反上述條例的,根據情節輕重,分別適用治安管理處罰法和刑法,對違法、犯罪人員作出處罰。
同時,中國刑法規定,對飛行中的民用航空器上的人員使用暴力,危及飛行安全,最高可處5年以上有期徒刑;尚不夠刑事處罰的,應當依照治安管理處罰法的規定處罰。擾亂航空器秩序的,將被處以警告或200元以下罰款。情節較重的,處5日以上、10日以下拘留,可以并處500元以下罰款。
國外如何應對飛機上打架?(據《北京晨報》報道)
加拿大:不懼特權議員妻子面臨坐牢
2012年8月,加拿大69歲的參議員羅德?齊默和23歲的新婚妻子森森伯格乘坐加拿大航空公司的飛機旅行,卻在飛機起飛不久后就開始爭吵。森森伯格還威脅稱,要讓飛機墜毀。飛機著陸后,森森伯格因威脅稱要讓飛機墜毀而被逮捕,并在監獄中度過了一個漫長的周末。
日本:機內施暴者被膠帶捆上
日本航空業1997年特別設置了一個對策委員會,專門管理機上乘客對乘務人員的暴力或侵犯行為。該委員會規定,航班有權拒絕搭載醉酒及撒酒瘋的乘客;如果遇到乘客毆打或騷擾乘務人員,可用膠帶將其暫時制服。
土耳其:不畏人多32名乘客被禁登機
2008年,在土耳其亞達那,32名乘客與機組工作人員發生爭吵,據目擊者稱,“飛機都滑向了跑道,但是隨著爭吵繼續,飛行員自己改變了路線,讓所有的乘客下飛機”。最終,其他乘客重新登機,但與機組工作人員爭吵的32名乘客被拒絕登上飛機。
英國:威脅、辱罵罰金2500英鎊
英國1999年修改了航空航行命令,增加一個條款,其中規定,任何人對機組人員進行威脅、辱罵、侮辱,可處以罰金2500英鎊或無限額罰金或處以2年以下監禁。英國《空中航行法》規定醉酒后上飛機或在飛機上醉酒的旅客,可能面臨5000英鎊或最長2年的監禁。
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