據日本媒體報道，韓亞航空班機14日晚間在降落廣島機場之際偏出跑道，機體逆向，機身嚴重受損，并導致20多名乘客受傷。日本國土交通省廣島機場事務所15日調查后稱，事發時該機場一切設備均在正常運行，并未出現任何異常情況。

　　據該事務所所長漆島重人在記者會上透露，經調查人員確認，事發時機場各項設施都運轉正常，并未出現異常狀況。日本政府運輸安全委員會也于同日下午抵達廣島機場，進一步調查事發時的相關情況，包括飛行員在著陸時的判斷情況等。

　　此外，日本國土交通相太田昭宏15日也在眾議院國土交通委員會上，就廣島機場發生的韓亞航空客機事故表示：“事故發生后立即向韓亞航空作出了指示，要求配合運輸安全委員會的調查，自身也尋找事故原因，報告防止類似情況再次發生的措施。”

　　此外，太田表示“已強烈要求韓國民航當局對確保韓亞航空的安全飛行適當監督”，并稱“將根據運輸安全委員會的調查結果，在必要時制定對策”。太田還說明，已確認距跑道東側325米處的無線設備在此次事故中受損。

　　韓亞航空班機14日晚間在降落廣島機場之際偏出跑道，機體逆向，機身嚴重受損，并導致20多名乘客受傷。據此間調查人員現場觀察，當時該架飛機以通常不可能有的低高度接近跑道，并撞到相關設施。目前調查人員正對該班機為何降低到如此高度進行調查。

　　有外間分析猜測當時客機受到惡劣氣候影響。據日本氣象部門發布的消息，包括廣島在內的西日本部分地區上空，14日受到上空強冷氣流影響，氣流非常不穩定。氣象雷達也顯示，事故發生當時，廣島機場東側有較為發達的雨云，部分區域有霧。但當時跑道附近仍有約6000米的能見度，起降條件并非十分惡劣。

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