韓亞客機(jī)事故或因機(jī)輪失控，起落架曾被天線(xiàn)纏繞
發(fā)生事故的韓亞航空客機(jī)主起落架已經(jīng)爆胎
據(jù)日本共同社4月17日?qǐng)?bào)道，17日獲悉，在日本廣島機(jī)場(chǎng)沖出跑道的韓亞航空客機(jī)很可能在著陸之前刮碰到了跑道東側(cè)的儀表著陸裝置(ILS)的天線(xiàn)部分，致使主起落架被纏繞輪胎無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng)，從而失控沖出跑道。
日本運(yùn)輸安全委員會(huì)航空事故檢查員表示，當(dāng)時(shí)飛機(jī)起落架輪胎一直處于剎車(chē)狀態(tài)，機(jī)體沒(méi)有直線(xiàn)前進(jìn)而沖出跑道。當(dāng)時(shí)的具體情況還在調(diào)查中。
據(jù)了解，事故發(fā)生時(shí)，機(jī)場(chǎng)附近在下小雨，因此也存在因路面濕滑導(dǎo)致事故的可能性。從飛機(jī)機(jī)艙被救出的乘客也證實(shí)“客機(jī)曾在跑道上打滑”。
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