日本擬制定無(wú)人機(jī)飛行規(guī)則 將禁止夜間飛行
據(jù)日媒報(bào)道,日本政府近日召開(kāi)由國(guó)土交通省、警察廳等組成的相關(guān)政府部門(mén)聯(lián)絡(luò)會(huì)議,匯總了小型無(wú)人機(jī)安全飛行規(guī)則要點(diǎn)。為防范恐怖襲擊等,要點(diǎn)中列舉了包括禁止夜間飛行、啟用高性能無(wú)人機(jī)執(zhí)照制度等研究課題。
日媒稱(chēng),此次制定無(wú)人機(jī)飛行規(guī)則是為應(yīng)對(duì)4月下旬在首相官邸屋頂發(fā)現(xiàn)的無(wú)人機(jī)事件。要點(diǎn)中提出的基本方針為繼續(xù)確保飛行的安全性,并充分考慮今后的技術(shù)研發(fā)與新業(yè)務(wù)等。日本政府希望盡快將對(duì)策具體化,力爭(zhēng)在本屆國(guó)會(huì)期間修改相關(guān)法案。
作為亟待研究的規(guī)則,除禁止夜間飛行外,要點(diǎn)中還包括僅限已采取安全措施的企業(yè)等可在機(jī)場(chǎng)周邊及民宅密集區(qū)上空飛行。對(duì)于無(wú)人機(jī)制造商,規(guī)則呼吁啟用停止在事先劃定的限制空域內(nèi)飛行的程序。
關(guān)于中長(zhǎng)期對(duì)策,要點(diǎn)中指出有必要建立高性能無(wú)人機(jī)操控者技術(shù)水平認(rèn)證機(jī)制。除執(zhí)照制度外,政府還考慮實(shí)施民間資格審定。另一方面,規(guī)則也表示根據(jù)機(jī)體的性能與大小等不同情況,規(guī)則未必完全適用。
據(jù)悉,日本自民黨也正在匯總另一份無(wú)人機(jī)飛行管制法案,將首相官邸等政府重要設(shè)施周邊上空列為禁飛區(qū)等。
責(zé)編:admin
免責(zé)聲明:
凡本站及其子站注明“國(guó)際空港信息網(wǎng)”的稿件,其版權(quán)屬于國(guó)際空港信息網(wǎng)及其子站所有。其他媒體、網(wǎng)站或個(gè)人轉(zhuǎn)載使用時(shí)必須注明:“文章來(lái)源:國(guó)際空港信息網(wǎng)”。其他均轉(zhuǎn)載、編譯或摘編自其它媒體,轉(zhuǎn)載、編譯或摘編的目的在于傳遞更多信息,并不代表本站對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。其他媒體、網(wǎng)站或個(gè)人轉(zhuǎn)載使用時(shí)必須保留本站注明的文章來(lái)源。文章內(nèi)容僅供參考,新聞糾錯(cuò) airportsnews@126.com