上周五一架飛往達(dá)拉斯的客機(jī)飛行員表示，在起飛時(shí)竟在幾百英尺視線范圍內(nèi)見(jiàn)到一架無(wú)人飛機(jī)，目前空中交通管制塔臺(tái)與當(dāng)局正對(duì)此事件展開(kāi)調(diào)查。

　　根據(jù)達(dá)拉斯晨報(bào)新聞指出，一架從休斯敦飛往達(dá)拉斯的波音 737 飛機(jī)，在機(jī)場(chǎng)內(nèi)大約在一英里范圍內(nèi)出現(xiàn)一架無(wú)人飛機(jī)。據(jù)飛行員指出這架無(wú)人飛機(jī)出現(xiàn)在客機(jī)的左翼，不過(guò)當(dāng)時(shí)飛行員沒(méi)采取任何動(dòng)作來(lái)避開(kāi)無(wú)人飛機(jī)。

　　也因?yàn)檫@起突發(fā)事件，迫使當(dāng)局出動(dòng)地勤人員與直升機(jī)，試圖找出這架無(wú)人飛機(jī)降落地點(diǎn)，不過(guò)迄今仍沒(méi)下文。“我們相當(dāng)擔(dān)心，因?yàn)槟壳邦愃频臒o(wú)人飛機(jī)很容易購(gòu)買到，且這些設(shè)備功能也愈來(lái)愈多。”達(dá)拉斯航空主任 Mark Duebner 表示。

　　“我不認(rèn)為一般人清楚機(jī)場(chǎng)周邊空域的限制，因?yàn)樗麄儙缀鯖](méi)有理由與機(jī)會(huì)了解這些規(guī)范。”Mark Duebner 補(bǔ)充說(shuō)明，“但我們確實(shí)需要采取一些動(dòng)作以提高民眾這方面的意識(shí)，尤其是要嚴(yán)格禁止無(wú)人飛機(jī)出現(xiàn)在機(jī)場(chǎng)附近任何地方。”

　　美國(guó)聯(lián)邦航空管理局(FAA)預(yù)計(jì)會(huì)采取漸進(jìn)的方式，來(lái)規(guī)范無(wú)人飛機(jī)在美國(guó)本土內(nèi)的使用，尤其是有商業(yè)用途的無(wú)人飛機(jī)，例如需申請(qǐng)?zhí)厥庠S可證才能起飛，當(dāng)然 FAA 也會(huì)思考該如何更廣泛地管理這些無(wú)人飛機(jī)的應(yīng)用。

　　目前對(duì)某些具商業(yè)性用途的無(wú)人飛機(jī)，有飛行高度必須低于 400 英尺的限制，且必須保持在操作員的視線范圍內(nèi)。

　　(來(lái)源： digitaltrends )

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