據(jù)加拿大《世界日?qǐng)?bào)》報(bào)道，加拿大邊境安檢出現(xiàn)疏失。加拿大航空公司一班由北京抵達(dá)溫哥華的班機(jī)，部分旅客出關(guān)時(shí)，被誤送往國(guó)內(nèi)線航班大廳，結(jié)果沒(méi)有清關(guān)就進(jìn)入加境。皇家騎警和加拿大邊境服務(wù)署(CBSA)現(xiàn)正在尋找這些旅客。CBSA則將責(zé)任對(duì)象指向加航。

　　發(fā)生嚴(yán)重疏忽事故的屬于加航AC030班機(jī)，由中國(guó)北京直飛溫哥華，7日上午約11時(shí)抵達(dá)溫哥華國(guó)際機(jī)場(chǎng)(YVR)。但該航班的乘客獲指示前往沒(méi)有設(shè)置出境關(guān)卡的YVR國(guó)內(nèi)線航班大廳，結(jié)果部分乘客在沒(méi)有報(bào)關(guān)后即進(jìn)入加拿大國(guó)境。加航其后發(fā)現(xiàn)情況有異，立即通知機(jī)場(chǎng)管理局和皇家騎警，將大部分的乘客攔下后帶往國(guó)際線出境大廳進(jìn)行清關(guān)手續(xù)，但有少部分乘客已經(jīng)從國(guó)內(nèi)線大廳離開。

　　其中一名乘客佛利森(Crystal Friesen)表示，當(dāng)飛機(jī)抵達(dá)后，乘客即被引導(dǎo)向國(guó)內(nèi)線的行李提領(lǐng)處，她當(dāng)時(shí)對(duì)于沒(méi)有經(jīng)過(guò)海關(guān)而出境感到不太對(duì)勁，后來(lái)行李遲遲未來(lái)，更相信出關(guān)程序出錯(cuò)，立即前往機(jī)場(chǎng)二樓告知海關(guān)，結(jié)果連關(guān)員都說(shuō)：“我還是第一次聽過(guò)這種事”，似乎不知如何處理。

　　最終海關(guān)將這批旅客帶往出境大廳完成清關(guān)動(dòng)作，但仍有少數(shù)旅客已經(jīng)離開。事件造成該航班旅客出關(guān)嚴(yán)重延誤，部分需要轉(zhuǎn)機(jī)的乘客更因此錯(cuò)過(guò)班機(jī)，大部分乘客都大為不滿及不知所措。佛利森也說(shuō)如果自己也沒(méi)有拖運(yùn)行李，可能也會(huì)直接離開機(jī)場(chǎng)。

　　記者詢問(wèn)列治文皇家騎警事件最新進(jìn)度，發(fā)言人黃寒青表示騎警僅扮演協(xié)助加拿大邊境服務(wù)署(CBSA)的角色。CBSA發(fā)出聲明，指出航空公司必須負(fù)責(zé)將旅客導(dǎo)向清關(guān)關(guān)卡。CBSA已著手調(diào)查，不排除對(duì)犯錯(cuò)的航空公司罰款甚至起訴。

　　記者曾以電郵方式詢問(wèn)已經(jīng)離開的旅客是否需要主動(dòng)與CBSA聯(lián)系，亦或者在未來(lái)出關(guān)時(shí)會(huì)否遭遇麻煩，但至截稿為止CBSA尚未回復(fù)。加航尚未就事件正式對(duì)外回應(yīng)，僅稱會(huì)展開內(nèi)部調(diào)查。

責(zé)編：admin