尼泊爾唯一的國際機(jī)場——位于首都加德滿都的特里布萬國際機(jī)場最近麻煩纏身：唯一的跑道不時(shí)出現(xiàn)凹坑，流浪動(dòng)物在機(jī)場區(qū)域亂竄，飛鳥頻繁飛入機(jī)場上空。

　　當(dāng)?shù)貢r(shí)間16日下午，特里布萬國際機(jī)場被迫再次關(guān)閉其唯一跑道一個(gè)半小時(shí)，包括中國東方航空股份有限公司(China Eastern Airlines Corporation Limited，簡稱“東航”)航班在內(nèi)的約10個(gè)國際國內(nèi)航班受到影響，有的飛機(jī)被迫返回出發(fā)機(jī)場，有的則被迫在空中長時(shí)間盤旋。這是自8月3日以來，該機(jī)場第四次因?yàn)榕艿莱霈F(xiàn)凹坑或裂縫而被迫臨時(shí)關(guān)閉。

　　特里布萬機(jī)場分國內(nèi)和國際兩個(gè)機(jī)場，共用一條跑道，該跑道建于1966年，設(shè)計(jì)之初只是用來承載小飛機(jī)，但現(xiàn)在必須承載重達(dá)300噸的大飛機(jī)。

　　機(jī)場總經(jīng)理施雷斯塔對(duì)當(dāng)?shù)孛襟w說，機(jī)場跑道需要徹底大修，否則類似問題隨時(shí)可能發(fā)生。尼泊爾國內(nèi)航空專家分析指出，跑道頻繁出事，主要是因?yàn)槭褂貌划?dāng)和跑道的涂層質(zhì)量低劣。還有專家責(zé)備航空當(dāng)局只熱衷于新建項(xiàng)目而忽視對(duì)已有機(jī)場設(shè)施的維護(hù)和保養(yǎng)。

　　隨著九十月份鳥類遷徙季節(jié)的到來，飛鳥成為特里布萬機(jī)場的又一大安全威脅。據(jù)尼泊爾民航局統(tǒng)計(jì)，自1990年以來，該機(jī)場發(fā)生了75起在飛機(jī)起飛和降落時(shí)飛鳥撞機(jī)事件。

　　專家指出，在特里布萬機(jī)場15公里的半徑內(nèi)，有兩條大河、大量農(nóng)田和森林，這為野生動(dòng)物和飛鳥的存在提供了客觀條件。此外，機(jī)場周邊區(qū)域有大量食物源存在，機(jī)場內(nèi)部清潔工作做得不夠，這些都吸引鳥類和其他野生動(dòng)物進(jìn)出。

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