8月7日，某航波音747客機穿越深圳機場東跑道脫離后，深圳空管塔臺管制員“火眼金睛”，及時發現并制止了一起飛機滑錯滑行道事件。

　　當日凌晨2時15分，深圳空管塔臺指揮一架落地的波音747右轉沿A滑行，機組雖復誦正確，但憑借職業的敏感性，值班管制員還是從波道中機組的聲音里讀出了異常。管制員于是馬上讓機組停車原地等待，隨即借助跑道燈光迅速目視觀察飛機位置。但凌晨夜深時分目力有限，當班管制員絲毫沒有大意，又結合場監雷達確認了飛機的位置。原來是飛機滑行時錯過了A道口，機頭已進入K1道口，K1滑行道由于機型受限不能供波音747機型使用，一旦繼續滑入，如果附近有滑跑的其他飛機，747較長的翼展可能會與其產生沖突。另外，747較大的質量如果超出跑道的PCN值(道面等級編號)，也可能會壓壞道面。管制員當機立斷，一方面立即指揮該飛機原地等待，另一方面與機場運行中心協調，安排拖車將已關車的飛機推回至A滑行道，最終飛機重新開車，平安滑進指定停機位，未對現場運行造成影響。

　　深圳空管站相關負責人表示，管制員及時發現航空器錯滑，正確處置特情，期間靈活調配其他航空器地面滑行，確保了航空運行安全。

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