據(jù)外媒報道，近來，在美國無人機過于靠近其他飛機而造成安全隱患的事件正在激增，當局警告違法使用無人機者可能面對刑事指控。

　　據(jù)報道，美國聯(lián)邦航空管理局日前公布的數(shù)據(jù)顯示，截止8月9日，該局收到650起機師在駕駛飛機過程中發(fā)現(xiàn)無人機的報告，而去年全年僅為238起。僅今年6月和7月兩個月，這類事件就發(fā)生了275次。

　　根據(jù)規(guī)定，無人機必須事先獲得聯(lián)邦航空管理局的批準，方可飛入機場的八公里范圍內，而且必須遠離有人駕駛的飛機。聯(lián)邦航空管理局表示，至少138名機師通報發(fā)現(xiàn)有無人機飛至3048公尺高空。該局今年2月建議制定新條規(guī)，禁止無人機的飛行高度超過122公尺。

　　美國聯(lián)邦航空管理局在文告中指出，“在飛機和直升機周圍操控無人機是危險和非法的”，“違法操控者可能將面對高額罰款和刑事指控，包括可能被判入獄”。

　　據(jù)業(yè)內團體估計，美國國內所售出的無人機多達50萬架，當中有不少可飛上數(shù)千英尺高空。監(jiān)管者擔心無人機會對其他飛機構成威脅，例如機師可能因遇上無人機而分神，若是不幸發(fā)生相撞，載人飛機恐怕會機身或引擎受損。

　　過去幾周，接連有民航機師通報，在紐瓦克、新澤西、紐約、明尼阿波利斯的機場附近發(fā)現(xiàn)無人機的蹤影。

　　上個月，加州發(fā)生了大約12起無人機過于靠近滅火飛機的事件，導致滅火飛機的機師安全受威脅，必須緊急降落，以致影響了撲滅林火的工作。

　　不久前，一架緊急醫(yī)療直升機在加州弗雷斯諾附近300公尺高空，必須采取閃避行動，以避免撞上一架無人機。

　　這一連串安全隱患促使國際無人機系統(tǒng)協(xié)會出面表示，“不負責任的無人機飛行正在激增”，并呼吁美國聯(lián)邦航空管理局加強取締違法者。

　　美國民航飛行員協(xié)會會長坎諾爾呼吁公眾協(xié)助監(jiān)督無人機。該協(xié)會也支持制定新條例，規(guī)定無人機必須進行登記，并在機上安裝軟件，禁止飛入禁航區(qū)。

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