據日本《每日新聞》8月27日報道，據日本國內各航空公司向日本國土交通省提交的安全問題的報告顯示，因人為失誤造成的航空問題急劇增加。其中因維修人員和飛機駕駛員失誤造成的問題各占四成左右。對此，各方正在認真分析問題產生的原因并積極尋求應對措施。

　　據日本國土交通省消息，人為原因導致航空安全問題急劇增加。自2007年開始統計航空安全問題起，因人為原因導致航空安全問題數2007-2013年基本在83-116件左右。但2014年達到207件，約是2013年的兩倍。而就造成問題的從業人員職業類別來看分別是維修人員86件(41%)、飛機駕駛員82件(40%)、地勤人員16件(8%)空中乘務員12件(6%)等等。

　　2014年12月份從美國洛杉磯飛往成田機場的客機就因未取得管制官的同意而升高飛機飛行高度而造成問題。據了解，事故原因是機長在與管制官進行溝通時誤以為獲得升高許可，才升高了飛行高度。

　　2015年1月，從福岡機場飛往對馬機場的客機因折翼出現故障而返航。據調查事故原因乃是飛機起飛前一天在更換驅動裝置時，將螺絲裝錯了位置。

　　這些問題雖并未造成重大事故但是卻影響安全航運。出于安全考慮并根據航空法規定，各航空公司有義務向相關部門報告包括機器故障和操作失誤等原因造成的航空問題。

責編：admin