印度尼西亞林火引發的霾害持續惡化，靠近新加坡的蘇門答臘島廖內省首府北干巴魯原本就是煙霾重災區，由于情況進一步惡化，導致該市機場完全癱瘓。

　　據《雅加達郵報》報道，北干巴魯的國際機場前天的能見度下降至僅僅100米，遠比正常情況的1萬米低了許多。

　　該機場經理說：“根本沒有任何飛機能夠起降。”他說，機場跑道完全被煙霾籠罩，上周五有32趟航班受煙霾影響而被延誤。

　　印尼新聞網站Tempo.co報道，自上周五以來，北干巴魯空氣就彌漫著林火引發的滾滾濃煙;在此前的幾天，由于北干巴魯連下幾天的雨，該市的煙霾情況有所好轉。

　　根據印尼氣象、氣候和地球物理局北干巴魯分局，Tera和Aqua衛星資料顯示，蘇門答臘森林共有883個熱點，比前一天探測到的665個熱點還要多，顯示林火正不斷在擴散。

　　廖內省多個地區的空氣素質正迅速下降，能見度也與北干巴魯類似：冷岳市和珀拉拉萬市的能見度也都只有100米， 杜邁市的能見度則下降至500米。

　　常年霾害由數名商人引起

　　印尼非政府組織印尼環境論壇(Walhi)執行董事塔利安告訴官方安塔拉通訊社，印尼這個常年災害其實是數名商人引起的，這些商人不愿使用專用器材來開墾土地，而是執意使用最便宜的“燒芭”手法來開墾。

　　他說：“燒芭開墾方式是一些公司為了要以最少的資金取得最大回報而采用的落后方式。”

　　他解釋，這些商人只要支付當地人區區50萬至100萬印尼盾(約50至100新元)放火燒林，就可以一次過清除數千公頃的林地。但若是使用專用設備來清除林地，就得花上500萬至700萬印尼盾(約500至700新元)，才能夠清除一公頃的林地。

　　塔利安表示，他并不認為燒芭引發霾害的罪魁禍首是當地居民，畢竟當地人的傳統是尊重生態平衡。

　　他指出，若有任何當地人涉及燒芭，那也只不過是因為他們受聘于人;印尼警方先前逮捕的許多燒芭者已經披露，他們是領酬勞的。

　　根據塔利安，到目前為止，并沒有任何商人因為聘用他人燒芭而遭當局逮捕。他認為，總統佐科若要提控引發林火的罪魁禍首，將會面對極大挑戰。

　　印尼警方已逮捕了73名涉嫌在蘇門答臘和加里曼丹燒芭者。警方指這些人加劇霾害，他們涉嫌59起林火。這是爆發煙霾問題以來，印尼當局首次逮捕涉案者。

　　據印尼警方發言人安東說，被捕者在南蘇門答臘、廖內、占碑、中加里曼丹與西加里曼丹等省份，共焚燒3萬2000公頃土地。

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