復(fù)興航空一架飛機(jī)4日在金門(mén)機(jī)場(chǎng)準(zhǔn)備起飛時(shí),正副駕駛未獲許可入侵跑道,幸好航管人員及時(shí)發(fā)現(xiàn),請(qǐng)準(zhǔn)備降落的立榮飛機(jī)重飛,才未發(fā)生意外,“民航局”將嚴(yán)懲正副駕駛。圖為復(fù)興航空同型班機(jī)。(資料圖:臺(tái)灣“中央社”)

　　據(jù)臺(tái)灣“中央社”報(bào)道,臺(tái)灣復(fù)興航空一架飛機(jī)4日在金門(mén)機(jī)場(chǎng)準(zhǔn)備起飛時(shí),正副駕駛未獲許可入侵跑道,差點(diǎn)釀禍,“民航局”將嚴(yán)懲正副駕駛。

　　“民航局”說(shuō),4日復(fù)興航空一架ATR72-500飛機(jī)在金門(mén)機(jī)場(chǎng)待飛,尚未進(jìn)入跑道前,因有立榮飛機(jī)要降落,航管指示復(fù)興飛機(jī)在跑道外等待,復(fù)興副駕駛也回復(fù)在跑道外等待,但飛機(jī)卻仍向跑道移動(dòng)。

　　“民航局”根據(jù)機(jī)上座艙語(yǔ)音通話紀(jì)錄器錄音發(fā)現(xiàn),正駕駛一度質(zhì)疑是否有獲航管許可進(jìn)入跑道,但正駕駛并未向航管查證,而是直接問(wèn)副駕駛有無(wú)獲許可,副駕駛回應(yīng)有獲許可。

　　所幸航管人員及時(shí)發(fā)現(xiàn),立即請(qǐng)還有2分半鐘就要降落的立榮航空重飛。

　　“民航局”說(shuō),復(fù)興駕駛違規(guī)造成跑道入侵事件,將依“民航法”開(kāi)罰2名駕駛,預(yù)計(jì)10月初懲處,依“民航法”將停止執(zhí)業(yè)1至3個(gè)月,罰款新臺(tái)幣6萬(wàn)至30萬(wàn)元。

　　4日入侵跑道的復(fù)興飛機(jī)除了4名機(jī)組員外,只載了3名旅客,正副駕駛都是資深機(jī)師;而因復(fù)興疏失造成重飛的立榮航空,機(jī)上有82名旅客。

　　據(jù)悉,復(fù)興航空4日GE2322金門(mén)飛松山航班,由于正副駕駛未能精確執(zhí)行塔臺(tái)指令,讓飛機(jī)提前進(jìn)入跑道,復(fù)興航空第一時(shí)間將兩位駕駛員處以停飛并主動(dòng)通報(bào),未來(lái)不排除嚴(yán)懲開(kāi)除。

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