9月26日，在南航貴陽飛往杭州的CZ6381航班剛起飛不到五分鐘，客艙里就連續(xù)想起了急促的呼喚鈴聲，乘務員立即前往查看，發(fā)現(xiàn)坐在50排J座的李先生出現(xiàn)頭暈、胸悶、臉色蒼白的現(xiàn)象。乘務長縱鵬接到后艙乘務員報告后，立即前往現(xiàn)場疏散圍觀旅客、查看病人情況，隨即馬上將旅客調(diào)整到前面的頭等艙休息，并立即采取空中急救措施，拿來氧氣瓶給李先生吸氧，同時通過機上廣播尋找醫(yī)護人員。遺憾的是，飛機上并沒有醫(yī)護人員一同乘機。縱鵬通過詢問李先生的同行人員后，得知李先生以前有輕度的高血壓，但并無其他病史。　“先給旅客吸氧!” 乘務長縱鵬迅速拿出客艙里的氧氣瓶，一邊按程序給病人輸氧，一邊輕聲安慰著旅客，乘務員還拿來枕頭和毛毯墊在病人四周，李先生吸了一瓶氧氣以后，情況并無好轉，仍然是頭暈、胸悶、脈搏進一步加快。縱鵬又拿來一瓶氧氣給李先生吸氧，并加大了氧氣流量。根據(jù)李先生的情況，縱鵬判斷李先生可能是心血管方面的疾病。于是，與李先生同行的一位阿姨拿出自帶的保心丸給他服用。李先生服用保心丸后，情況不見明顯好轉，這位阿姨又先后拿出兩顆保心丸李先生服用。

　　這時候乘務組立即將客艙里的情況向機長做了匯報， 機長獲悉李先生的情況后，立即決定備降最近的長沙黃花機場。在得知備降后，乘務組一方面做好其他旅客的安撫工作，一方面繼續(xù)為病人提供必要的、基本的急救措施。經(jīng)過乘務組的廣播和解釋，客艙里的其他乘客也都非常支持和配合機組備降的決定。

　　16點整，CZ6381航班在長沙落地。16點05分，飛機客艙門打開。經(jīng)地面醫(yī)護人員的簡單治療，李先生被救護車快速送往長沙市八醫(yī)院進行救治。經(jīng)長沙市八醫(yī)院的全力搶救，李先生各項生命體征趨于穩(wěn)定，27日已經(jīng)脫離生命危險。據(jù)同行人員張先生反映，八醫(yī)院診斷李先生為心肌梗塞，屬于突發(fā)性的心肌梗塞。

　　CZ6381航班在長沙重新補油后，于17點26分再次起飛前往杭州，航班晚點約1個半小時。雖然航班備降耽誤了一定的時間，飛機上其他乘客均表示理解和支持。

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