敘戰致誤襲風險陡增 國泰停飛伊朗里海上空
目前,圍繞敘利亞沖突地區附近商業飛行安全風險的擔憂正在加劇。鑒于歐洲航空安全局(EASA)對俄羅斯從里海發射巡航導彈發出警告,香港國泰航空公司周三發聲明稱,從8日起已暫停飛越伊朗和里海上空,以避開上述危險區域。
俄羅斯上周從里海的戰艦上發出多枚巡航遠程導彈,打擊敘利亞境內的“伊斯蘭國”(ISIS)目標。此舉引發聯合國下屬的國際民用航空組織(ICAO)和歐洲航空安全局(EASA)雙雙發布警告,提醒相關地區的航線可能存在重大風險,當中包括連接歐洲、中東和亞洲的繁忙航線,但沒有對飛經該地區的航空公司提出特別建議。
港至羅馬航班略受影響
歐航安局在航空安全建議中指出,“俄羅斯攻擊敘利亞的導彈飛越伊朗和伊拉克上空,但導彈飛行高度比商用飛機飛行的高度低。”據悉,俄羅斯發射導彈要在3.9萬尺(約1.2萬米)的高空飛行1500公里才能抵達敘利亞,而一般民航客機飛行高度大約3至4萬尺。如果上述空域受到限制,每日最多有800個航班可能受到影響。
香港國泰航空周三在一份聲明中表示:“鑒于這個區域的情勢,國泰班機從8日起,已全面停止飛越伊朗和里海上空,以待進一步通知。我們會繼續關注情況,并每天檢視。”國泰在聲明中還寫道,不飛越伊拉克、阿富汗、烏克蘭和敘利亞上空是公司的長期政策。
據悉,香港往返意大利羅馬的CX293和CX292航班將輕微受到影響,預計時間會稍微變長。這一航線經華北飛往莫斯科,之后往南飛往目的地,不直接飛過里海上空。
除了國泰之外,馬來西亞航空和法國航空都已根據歐航安局的建議,繞道飛行俄羅斯導彈經過的地區。
馬航法航繞道澳航照飛
不過,澳洲航空公司(Qantas)周三表示,不暫停飛越里海上空的航班。澳航行政總裁艾倫.喬伊斯說,歐航安局發出了通知,但鑒于該組織沒有提出任何有關航班的具體建議,因此暫時不停飛相關航線。他說,“如果有問題,或者真的可能出現問題,澳航就會暫停飛越相關領空。但是我們目前掌握的信息表明繼續飛越是安全的。”
澳航從迪拜飛往倫敦的航班經過伊朗上空。去年,為了繞開伊拉克的沖突區域和地對空導彈,澳航開始取道伊朗飛行。
新加坡航空周三發聲明指,之前曾讓部分航班繞道里海地區,但目前已恢復了慣常的飛行路線,沒有解釋原因。新航稱,上述決定是基于多種因素作出,該公司只會使用那些經當局確認的飛行路線。
在去年7月馬來西亞航空MH17客機被擊落、造成298人罹難的事件發生后,航空公司已繞飛烏克蘭東部地區,避免慘劇重演。
目前,ICAO官員們正在準備應急方案,以應對飛經兩伊的航線突然受到破壞的狀況。據有份參與討論的人士稱,應急方案包括有可能對地中海和希臘上空替代航線實行限制,以確保臨近區域的空中交通突然發生變化時,負責該空域的空管人員不會應接不暇。
該知情人士表示,ICAO已正式致函俄羅斯、土耳其和伊朗政府,要求其公開披露當前或未來潛在威脅商業航班的信息。ICAO沒有相關的執行權,確定披露這些消息要取決于各國政府。
責編:admin
免責聲明:
凡本站及其子站注明“國際空港信息網”的稿件,其版權屬于國際空港信息網及其子站所有。其他媒體、網站或個人轉載使用時必須注明:“文章來源:國際空港信息網”。其他均轉載、編譯或摘編自其它媒體,轉載、編譯或摘編的目的在于傳遞更多信息,并不代表本站對其真實性負責。其他媒體、網站或個人轉載使用時必須保留本站注明的文章來源。文章內容僅供參考,新聞糾錯 airportsnews@126.com