沈陽-成都航班副駕突發腦溢血,空姐幫忙安全降落
資料圖
12月23日，沈陽-成都航班當班副駕(具有機長資質)，在高度9800米巡航時，對管制指令反應遲鈍，且手臂出現痙攣，意識狀態也不是太好。當班機長認為其不能繼續執行飛行工作，決定讓其先去客艙休息，同時讓乘務長協助飛行。16時36分，在成都機場安全著路，該副駕被送到醫院。經檢查確診為腦溢血，進行腦部引流手術。事后經查，該副駕身體合格證在有效期內，值勤時間也符合相關規定。
閱讀延伸
當班機長“失去能力”，飛機要宣布緊急狀態。飛機上一般的職責交接順序是，機長-副駕駛-乘務長-乘務員。有些公司會把自己公司加入機組的其他飛行員放在副駕駛后面。
在國外發生這樣的情況，通常會在旅客中尋找有飛行經歷的飛行員。
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