東一飛直升機(jī)昨救援“首秀” 懸停輪船上空救回受傷漁民

救援飛行員和救生員協(xié)力救回受傷船員。圖片由東一飛提供

到達(dá)輪船后,救生員對(duì)受傷的船員進(jìn)行包扎。

受傷船員被擔(dān)架送到直升機(jī)上。

直升機(jī)降落龍灣國際機(jī)場(chǎng)后,救護(hù)人員將傷員轉(zhuǎn)移送往醫(yī)院救治。
昨天下午1點(diǎn)23分,一架編號(hào)為B-7346的救助直升機(jī)降落龍灣國際機(jī)場(chǎng)。緊接著,一名受傷漁民被抬上了救護(hù)車……
至此,交通運(yùn)輸部東海第一救助飛行隊(duì)溫州救助飛行基地(以下簡(jiǎn)稱東一飛溫州基地)完成了啟用以來的應(yīng)急救援“首秀”——來回飛行220海里,成功救出受傷漁民。
據(jù)介紹,這也是東一飛2016年的第一次飛行救助。
130海里外有漁民被砸傷一度昏迷
昨天早上,東海海域距溫州130海里(1海里相當(dāng)于1.825公里)的洋面上,一艘名為“浙椒漁001”輪船上有一名漁民的眼部、手臂被船上管件砸傷,一度出現(xiàn)昏迷。
漁民王某受傷,其他船員立即撥打了救援電話。據(jù)有關(guān)人士介紹,事發(fā)海域距溫州較遠(yuǎn),如果派救援船只前往救援,來回需要耗費(fèi)約20個(gè)小時(shí)。
東海救助局溫州救助基地獲得這一消息后,立即通知了東一飛溫州基地。
東一飛直升機(jī)首次出動(dòng)救援
昨天上午9點(diǎn)25分,東一飛溫州基地值班室收到東海救助局溫州救助基地傳來的救助任務(wù)書:“浙椒漁001”輪一名船員在作業(yè)時(shí)頭部和手臂受傷,情況危急,需要緊急救援。
東一飛溫州基地于去年12月初啟用。目前,有一架S76型飛機(jī)駐守溫州,一個(gè)飛行機(jī)組全天候待命。
“接到任務(wù)后,基地立即啟動(dòng)預(yù)案,制定飛行航線。” 東一飛溫州基地有關(guān)人士說,S76型飛機(jī)的救援半徑為110海里,而受傷船員所在船只距離溫州遠(yuǎn),超出直升機(jī)救助范圍,機(jī)組決定先行準(zhǔn)備,待該輪進(jìn)入搜救范圍時(shí)實(shí)施救援。
與此同時(shí),溫州救助飛行基地一方面通過東海救助局溫州救助基地,與“浙椒漁001”輪取得聯(lián)系,要求該輪調(diào)整航向,向溫州機(jī)場(chǎng)方向行駛,并做好接應(yīng)直升機(jī)實(shí)施救援的準(zhǔn)備;另一方面通報(bào)有關(guān)方面,為救助飛行做好準(zhǔn)備。
10點(diǎn)50分,“浙椒漁001”輪新的船位傳到溫州救助飛行基地。經(jīng)計(jì)算,該輪即將進(jìn)入直升機(jī)搜救范圍,已經(jīng)在飛行區(qū)待命的B-7346機(jī)組立即啟動(dòng)救助直升機(jī)。
11點(diǎn),機(jī)長(zhǎng)魏碩,副駕駛韓小彬駕駛救助直升機(jī)帶著絞車手陸偉,救生員趙蒙蒙、洪彥琛從溫州龍灣國際機(jī)場(chǎng)起飛,前往預(yù)計(jì)“浙椒漁001”輪將到達(dá)的海域。
這時(shí),一輛120急救車也趕赴機(jī)場(chǎng)。
直升機(jī)懸停輪船上空救回受傷人員
昨天中午12點(diǎn),在距離機(jī)場(chǎng)東偏南約110海里的海域,B-7346機(jī)與“浙椒漁001”輪相遇。
經(jīng)過簡(jiǎn)單溝通,直升機(jī)在“浙椒漁001”輪后甲板上空約15米處懸停,受傷的王某被抬到后甲板上。
之后,直升機(jī)上的一名救生員帶著擔(dān)架通過機(jī)載救援絞車降落在“浙椒漁001”輪上。到達(dá)輪船后,救生員立即對(duì)受傷的王某進(jìn)行包扎。
包扎完畢,救生員先用救援絞車將一位陪同人員送上飛機(jī),又帶著躺在擔(dān)架上的王某升到直升機(jī)上。
整個(gè)過程大概花了20分鐘。
飛機(jī)轉(zhuǎn)向,往龍灣機(jī)場(chǎng)飛去。下午1時(shí)23分,B-7346救助直升機(jī)安全降落龍灣國際機(jī)場(chǎng),由機(jī)場(chǎng)公安帶入的120救護(hù)人員在機(jī)組和地面機(jī)務(wù)人員的協(xié)助下,將傷員轉(zhuǎn)移到救護(hù)車上后立即送往附一醫(yī)救治。
據(jù)介紹,在本次救助中,東一飛基地的值班人員準(zhǔn)備充分、出動(dòng)迅速、聯(lián)系協(xié)調(diào)有力;在應(yīng)急聯(lián)動(dòng)中,東海救助局溫州救助基地、溫州市應(yīng)急辦、110指揮中心相互支持、分工明確,體現(xiàn)了應(yīng)急聯(lián)動(dòng)的成效;同時(shí)作為飛行隊(duì)在溫州機(jī)場(chǎng)的第一次海上人命救助,得到了機(jī)場(chǎng)公安、現(xiàn)場(chǎng)指揮中心、站調(diào)等部門的大力支持。多部門的協(xié)調(diào)配合為傷員的救治贏得了寶貴的時(shí)間,也確保了本次救助任務(wù)的順利完成。
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