圖：乘客下飛機

　　今天早上，李女士一家5口，在杭州蕭山國際機場搭乘長龍航空GJ8823航班，打算前往西雙版納旅游。飛機原定是6點55分起飛的，11點55分到達�？娠w機起飛沒多久，航班突然返回。沒有告知旅客原因。

　　“當時大家都比較平靜，以為遇到氣流之類，也沒多想。”李女士說。

　　飛機平穩著陸后，并沒有立刻打開艙門，讓旅客下飛機。“我們被告知，因為突然返航，客梯還沒有準備好，需要等待。”

　　大家又繼續等待，“準備客梯怎么要這么久”，“為什么要返航呀”“還能起飛嗎”“我們行程都訂好了”……

　　機艙里大家開始焦躁，七嘴八舌地問了起來。李女士說，在大家的詢問下，乘務員解釋說，原來是在機艙里發現了老鼠，航班才返航的，現在是要等檢疫人員到了，才能下飛機。

　　大家一聽，面面相覷，有旅客說：“等這么久，還不如讓一只貓來抓，比較快。”

　　在飛機上等了近1個小時，人群終于開始動了，大家可以下飛機。

　　回到蕭山機場候機樓，大家又懵了，我們究竟是換飛機呢，還是換航班呢，還是取消行程呢，李女士說，飛機基本是滿員的，最后空了3個位置，很多都是帶著小孩出來旅游的，都是訂好了酒店接機的，這樣耗下去，后續怎么辦?

　　隨后，長龍航空調換了另一家飛機，安排旅客正在登機，預計在11點30分起飛。李女士說，因為延誤了4個小時了，有旅客要求賠償，有旅客則買了延誤險。

　　“我們還想看看到底是多大的一只老鼠，把我們害慘了。”李女士說。

　　錢報記者聯系了長龍航空方面，長龍航空答復：GJ8823航班是7：07從杭州起飛的。在飛往畢節的途中，在機艙內疑似發現老鼠，因考慮老鼠會危及客艙衛生，并可能會咬破飛機上的管線，危及飛行安全，從公共安全與衛生考慮，機長決定返航，飛機已于8：23安全抵達杭州。為保障旅客出行，長龍航空已做好后續航班調配安排，并已開始對該架飛機機艙進行全面消毒和滅鼠工作。

　　旅客準備換下一個飛機

　　老鼠是怎么來的

　　1、寵物鼠，被乘客攜帶上去的!

　　2006年12月，沙特航空公司一架滿載200多名乘客的飛機萬米高空時，機艙突然躥出80只老鼠，飛機不得不緊急迫降。這次意外是世界民航史上規模最大的一次鼠患事件。經查，將老鼠帶上飛機的是名男性乘客，他打算當寵物鼠出售。

　　2、趁著飛機落地時，自己偷偷溜進去的!

　　其實，飛機上會老鼠，有一種可能是趁著檢修的時候或者跟著行李偷偷溜上去的。地勤人員會把降落后停在機場的飛機起落架都圍上類似鐵桶的裝置。和鐵桶不同的是這種裝置沒有頂和底。這東西把飛機的三個起落架圍起來。而地面是水泥地，老鼠是鉆不進去這道鐵圍。

　　飛機上的老鼠不是逮住了就完事了!

　　飛機上處置老鼠一般有這么幾個步驟!簡單來說有下面這么三大步!

　　1、先要確保飛機上的所有老鼠都要捉到，不管死活!

　　2、對飛機上發現的老鼠進行檢疫檢測，并對飛機全面進行消毒!

　　3、確保飛機上沒有老鼠及病毒之后才可以重新起飛，否則一直停飛!

　　老鼠上飛機后的危害

　　1、老鼠會咬壞飛機上的電線，直接影響飛行安全。

　　2、飛機上是較為封閉的空間，倘若老鼠身上帶有疾病，非常容易傳播。

　　3、容易引起害怕老鼠的乘客的恐慌，影響飛行安全和航空公司的聲譽。

責編：xwxw