3月14日，中聯(lián)航赤峰機(jī)場飛北京南苑機(jī)場的航班上有這樣一位特殊的旅客，他的手指被切割機(jī)切斷，急需乘坐該航班到北京進(jìn)行手術(shù)治療。在中聯(lián)航工作人員的悉心照料和密切配合下，僅用40多分鐘就順利完成了該旅客的空中轉(zhuǎn)運(yùn)任務(wù)，為其爭取了寶貴的治療時(shí)間，用真情服務(wù)架起了一道挽回旅客斷指的空中橋梁。

　　記者從中聯(lián)航了解到，當(dāng)天中聯(lián)航赤峰機(jī)場飛北京南苑機(jī)場的KN2932航班，計(jì)劃于15時(shí)50分起飛。15時(shí)40分旅客登機(jī)時(shí)，乘務(wù)員發(fā)現(xiàn)一名旅客左手受傷，血已經(jīng)浸透包裹的枕巾及繃帶，旅客面部憔悴，陪同家屬看上去萬分焦急。工作人員立刻詢問旅客病情，得知這位旅客手指被切割機(jī)切斷，急需乘坐此航班到北京進(jìn)行手術(shù)治療，這期間只有寶貴的8小時(shí)時(shí)間，8小時(shí)內(nèi)能否做手術(shù)對于旅客未來的生活有著十分重要的意義。

　　了解了基本情況后，當(dāng)班乘務(wù)長立即反饋給機(jī)長，商調(diào)人員也緊急聯(lián)系地服部值班以及公司航醫(yī)辦公室相關(guān)負(fù)責(zé)人，運(yùn)控部立即將此情況報(bào)告總值班和一號(hào)值班，公司值班領(lǐng)導(dǎo)要求全力保障旅客成行。

　　經(jīng)赤峰航醫(yī)初步診斷，旅客血壓為高壓183低壓110，心率過快，達(dá)到100次/分鐘，診斷結(jié)果不適宜乘機(jī)。面對這樣的診斷結(jié)果，為避免更嚴(yán)重的情況發(fā)生，赤峰地服人員對旅客解釋利害關(guān)系后，建議旅客下機(jī)。旅客及其家屬極力央求不愿下機(jī)，從機(jī)長到乘務(wù)長到乘務(wù)員，每一位工作人員都希望能有更好的方法，也都為病人的傷情捏著一把汗。

　　隨后，本著一切為旅客著想的態(tài)度，機(jī)組人員在安撫旅客情緒的同時(shí)，馬上進(jìn)行客艙廣播。幸運(yùn)的是，坐在31L座位的一位旅客是北京大學(xué)第一醫(yī)院外科醫(yī)生，聽到廣播后立即對患者進(jìn)行再次診斷，認(rèn)為可以乘機(jī)，并寫下診斷證明，承諾在飛行過程中給予全力救助，乘務(wù)長仔細(xì)查看其醫(yī)師資格證書并拍照留存。此時(shí)時(shí)間已過航班預(yù)飛時(shí)間1個(gè)小時(shí)，旅客服用藥物后血壓已經(jīng)正常，乘務(wù)組也做好了其他旅客解釋工作，發(fā)放備份礦泉水，機(jī)上的旅客均表示理解，航班情況一切正常。

　　經(jīng)過1個(gè)小時(shí)的救護(hù)，航班于當(dāng)天下午17時(shí)01分正式起飛，機(jī)長一路平穩(wěn)駕駛，為旅客爭取寶貴的就診時(shí)間。要知道，此時(shí)此刻，時(shí)間就是生命，早一分鐘手指接成功的概率就大一些。在飛行過程中，乘務(wù)組悉心照顧并觀察病人動(dòng)態(tài)，耐心安撫家屬情緒。飛機(jī)下降時(shí)，乘務(wù)組又提前將此旅客座位調(diào)整到超級經(jīng)濟(jì)艙，方便旅客及其家屬快速下機(jī)。運(yùn)控部也提前調(diào)整飛機(jī)降落近機(jī)位，提前聯(lián)系好的120急救車已在機(jī)場等待。

　　17時(shí)45分，飛機(jī)在經(jīng)過了40多分鐘的飛行后在南苑機(jī)場平穩(wěn)落地。看著急救車遠(yuǎn)去，參與此次運(yùn)輸工作的所有人都長出了一口氣，懸著的石頭終于落地了。他們最終以實(shí)際行動(dòng)踐行了民航的“真情服務(wù)”。

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