近年全球各地機場屢受恐怖襲擊威脅，甚至發生造成人命傷亡的突襲，而香港的恐襲風險亦一直處於“中等：水平，更令人擔心機場保安問題。近日，記者接獲機場職員投訴，揭赤鱲角香港國際機場潛在保安漏洞，一號航站樓離境大堂有一條通道直通往3樓職員工作區及卸貨區，該樓層部分位置與禁區只有“一網之隔”，而有關通道則未見有加強安檢。記者實地視察，更發現該處幾乎“保安真空”，進出該處或放置“可疑物品”均無人查問。機管局對此只強調，有既定而嚴謹的保安程序，確保機場安全。有立法會議員批評，在國際恐襲陰霾下，機管局有必要提升保安措施，確保公眾和機場員工的安全。

　　有在機場工作超過10年的職員投訴，指3樓是不少機場人員使用的主要通道，亦設有逾十個辦公室，自機場啟用以來，保安并不嚴密，外人可從離境大堂的職員專用電梯抵達該層，期間不需要經過安檢措施，亦沒有保安駐守阻止非職員進入。他擔心，一旦有不法之徒闖入，并伺機在該層擺放炸彈等危險品，將相當危險。

　　記者到現場了解，發現離境大堂有兩扇門可進入該通道，記者先乘搭職員專用電梯由離境大堂的7樓到達3樓，發現3樓電梯門外亦沒有保安駐守查問“訪客”，連簡單“拍卡”認證裝置亦沒有。記者步出電梯后，便已看到三道鐵絲網大閘，閘后便是禁區，雖然有保安駐守，但他們亦只專注多部X光機檢查貨物。

　　禁區前有一條約數百米長的通道，兩端通往1號貨物起卸區及4號停車場，通道兩旁有逾70間辦公室供機場保安、食品公司及政府部門等租用，部分大門「門常開」。通道堆放形形色色的貨物，如雜志、食物及桶裝水等，據悉，貨物會經安檢後運往機場大堂供銷售。

　　置“可疑物品”十五分鐘無人理

　　記者為測試該樓層保安，曾多次由7樓走進3樓，并於該通道來回行走，期間雖然有不少掛有職員證員工與沒有掛上任何證件的記者迎面相遇，但記者從無被人查問。記者之后將預先準備好的一個灰色環保袋放在該通道地上作測試達15分鐘，期間有職員經過，但完全沒有人理會，在測試期間，上址通道亦未見有保安巡邏，令人擔心若有恐怖分子制造小型爆炸，再聲東擊西，便能輕易伺機潛入禁區，有可能造成更大破壞。

　　立法會保安事務委員會主席葉國謙認為，普通人可在職員專用樓層自出自入，如同“無人監管”，或有機會將貨物偷龍轉鳳，換成危險品，機管局須審視現行保安措施是否足夠。另一委員林大輝指出，如機場保安有漏洞，或成為不法分子的目標，必須加強保安措施，“機場保安一定要做到百分百安全，如果是拍卡或任何措施可改善保安，機管局或機場保安均要考慮。」

　　香港機場地勤服務職工會主席李永富指，該層的使用量頗高，因不時有工人送貨及卸貨，加上平日下午因上下班“交更期”，人流更多。惟他不建議“一刀切”要求該層使用者先登記才可進入，“好多到這層的人只系短暫停留，登記的做法好擾民”，反而應該加強保安巡邏及站崗，則可直接釋除地勤人員對保安的憂慮。

　　被問及若不法之徒將危險品藏于該層，機管局有何措施應對，機管局發言人只回應，機場3樓有既定而嚴謹的保安程序，確保機場安全。該樓層設有禁區及非禁區范圍，部分貨物裝卸區及租戶專區位於非禁區范圍，使用者進入該區域并不需要禁區通行證;而要進入禁區范圍，需持有有效的禁區通行證，使用職員通道及經過保安檢查才可進入禁區范圍，一般旅客不能使用這條通道進入禁區范圍。

責編：xwxw