吊車停止作業，吊臂降至安全高度

　　青島機場的凈空直接關系到本場起降航班的飛行安全，航務管理員擔負著機場凈空保護職責，他們牢記使命，以高度的責任心嚴格按照行業標準對凈空保護區進行巡視檢查，及時發現、處置各類影響機場凈空安全的事件，維護機場運行安全。

　　8月23日，烈日炎炎下航務管理員楊宗革開始了例行的巡視檢查，9:30分發現在機場飛行區南側圍界外的施工工地有吊車疑似超高，吊車位于跑道延長線東側，距跑道南端大約750米，當時本場降落的航班正使用35#跑道自南向北進近，這個吊車對飛行安全造成嚴重威脅。為消除隱患，楊宗革立即趕到施工現場，聯系施工現場負責人，同時測量吊臂高度，實測吊車高度超過機場凈空限高近20米，對飛行安全造成極大的影響，由于影響工程進度，工地負責人對吊車降高猶豫不決，在楊宗革苦口婆心的勸說下，工地負責人認識到超高吊車對飛行安全的影響，打消僥幸心理，指揮吊車在10:20停止作業吊臂降至安全高度。

　　為防止離開工地后再次出現機具超高，楊宗革趁熱打鐵召集建設單位、總包單位和施工單位項目經理以及監理單位總監，宣傳機場凈空保護的法規和標準，明確施工區域凈空高度限制數據，要求施工單位制定有效措施嚴格控制施工機具不超高，要求監理單位加強對施工現場的檢查，與施工單位建立聯絡機制，一旦發現機具超高能夠立即進行處置，確保施工期間機場運行安全。

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